對了，我確實沒有用過蔡斯或是萊卡的鏡頭，但是不代表我就沒辦法拍出好照片，也不會代表我的品格高與低，確實是決定口袋的深度啦（笑）
其實你也說得對，如果我有錢，ＣＸ5確實是我很想要的車種，X5X6買得起養不起有屁用，且都是一口氣突破百萬，對我來說，我應該去另尋更適合自己的選擇，考量自己的實力，買台價格我能負擔得起，有了家庭，有了女人，會思考的更多，會想寵她更多，但這一切都是要我能承受的範圍之內。
我講的這些，大概也只有有另外一半的人會懂吧
對了，我確實沒有用過蔡斯或是萊卡的鏡頭，但是不代表我就沒辦法拍出好照片，也不會代表我的品格高與低，確實是決定口袋的深度啦（笑）
其實你也說得對，如果我有錢，ＣＸ5確實是我很想要的車種，X5X6買得起養不起有屁用，且都是一口氣突破百萬，對我來說，我應該去另尋更適合自己的選擇，考量自己的實力，買台價格我能負擔得起，有了家庭，有了女人，會思考的更多，會想寵她更多，但這一切都是要我能承受的範圍之內。
我講的這些，大概也只有有另外一半的人會懂吧
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whenwhere wrote:
其實我知道自己打出...(恕刪)
嗨版主👍
其實CX5我壓根沒考慮過（柴油車往後的維修會有很大的機率讓我想到就下不了手！這是我個人看法各位柴油車主或業代不要玻璃心又碎了⋯）
我家最多時期有4台車壹輛賓士壹輛ix35兩輛福特（兩輛福特都辦報廢了壹輛2017/4換購頭又大1.5房車壹輛正等車2017/5/1訂就是我的Tucson1.6T)
其實我買Tucson完全就是因爲車子本身很多地方吸引我（我做過維修廠技師也當過業代）其實CRV跟Tucson我真的抉擇很久兩輛車都不錯！但1.6T的出現是我最後選擇Tucson的原因（稅、油耗、動力⋯）當然車子的外型真的很美
很多酸民（我沒說它牌業代）1.6沒出時就攻擊？舊引擎不是最新的變速箱⋯
但1.6T推出時又國外怎麼怎麼怕妥善率有問題啦！真心說句話勸業務代表與其守著它牌的版去打預防針跟說有的沒的？不如去自己品牌的版好好去看去經營潜在客（除非你是上班顧展示中心沒人看車太閒所以來攪豬賽！但用這個時候去打打電話關心你的既有客戶或拉續保卡實在）
我買1.6T沒跟那個業代殺半毛錢（我當過業代所以知道你們的苦）
但我選擇購車金去折讓保險
（另外會在要的配件？儀錶板避光墊、蜂巢式防水踏板、後行李箱防水置物盤!就這樣沒了！我要求很簡單吧！）
最後版主我們買我們喜歡的車有什麼問題？
不用去管那些無聊的人在那些靠杯跟說什麼有的沒的😑🤣🤣🤣
whenwhere wrote:
其實我知道自己打出...(恕刪)
whenwhere wrote:
其實我知道自己打出...(恕刪)
極地白 wrote:
今天去試車了...(恕刪)
16年八月柴土車主~只想單純論車
這台有天窗的應該是汽油尊貴
先前試駕就是這台~但當時就已經確定要直上柴頂
不論是汽油還是柴油~
優異的底盤、操控與隔音~
和平價日系休旅感受完全不同
內裝部分~
對我來說很尬意
就是喜歡她的簡約~
至於平價車不免搭配一些硬質塑膠
對我來說根本不是問題~而且也用了不少軟質搭上車縫線
柴油車省油、引擎耐用~扭力大，搭上適時四驅
配備齊全~這是我直上柴頂的主因
柴油車使用方式與後續的保養
端賴消費者如何使用~
你說保養比較貴~~
或許~
因為要八罐機油~
至於其他~如果你的使用都是對柴油車很妥善的環境
會比較貴嗎?~不人云亦云~
但的確~買柴油車前~請務必確認自身使用情況
回到汽油2.0NA
我的試駕心得~
就是輕快，加速輕巧，線性
讓你覺得採到哪~速度就到哪
柴油渦輪車~就是要在習慣一下~
才能把她的加速開的線性
帳面數據155HP或許不如同級CX-5來的漂亮
但同樣2.0NA的引擎~其實不會有什麼差距
平路上絕對綽綽有餘
高速穩穩地上120以上也很輕鬆~優異的底盤
更讓你無感已經破百了
車子都有它的優缺點~
後續的保養要多費心
才能開得長久~
這台妥善率沒啥問題~
交車時再多注意每個細節~天窗也看好
原本設定周休二日用車
一年預定只會開一萬公里左右
想不到還剩二個月才滿一年~就開了超過1.7萬公里(笑)
車子買了之後~自然就會常開了
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