〔快訊〕Hyundai全新國產休旅Mufasa預售價公佈，89萬元起劃分三等級車型！ (第10頁)

hiram017

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91樓

2025-05-10 10:30

如果天窗是配遮陽簾而不是遮陽板...請注意夏天開車頭頂像火爐...
兩種全景天窗的車我都擁有過隔熱紙都貼到最黑的~真心建議捲簾的別碰

eric62

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92樓

2025-05-10 15:34

早上去修車順便去展間看一下,內部空間感覺蠻大的,全平面的儀表跟音響面板感覺不習慣.
坐椅厚度感覺比Tucson L要薄了一點

artdink0105

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93樓

2025-05-11 13:13

上市價應該比預售價少1~2萬

gn01201229

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94樓

2025-05-11 16:58

如果最後正是售價還是那麼高，感覺會沒甚麼競爭力...

- Manu

馬基威利

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95樓

2025-05-12 20:34

我會選mazda cx30

MBUSA

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96樓

2025-05-13 2:43

240 cc
稅金最省

風城小畢 wrote:
OUTLANDER...240CC..稅金一樣.....重點是他還能折價......

beryllus012

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97樓

2025-05-13 7:13

不知道從什麼時候開始都拿CC做標準
排量超過2000不如買CC、油耗沒有20不如買CC、賣的比CC貴不如買CC

油耗部分年使用里程不到2萬公里買油電都虧不是常識嗎?在嘴省油的人有多少是你本來用車需求破2萬公里的?
而且就算你有這個里程需求也不代表別人也這樣，數據顯示台灣人用車年里程平均就只有1萬出頭而已，絕大多數的人就是沒有真正需要買油電來省油錢就是事實，比省油大多數都在自嗨而已.....

稅金部分都買一台80、90萬的車了一年差5000元也要哭我也是服了，每個月400多元都省不下來?手搖飲料少喝幾杯就可以了有很困難嗎?

到底是業務在回文還是馬太效應強到把台灣人的腦被洗成牛頭牌的形狀?

beryllus012

引擎科技都是廠家互相競爭的噱頭而已，科技再高對車主使用上如果沒多大差異那所謂落後的2000CC自然進氣又如何?還是要買1.6T比較有優越感?

2025-05-13 11:14

kenot303

是齁，那長久以來2000的Altis賣了多少台？

2025-05-13 11:45

onepunchaos

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98樓

2025-05-13 9:03

是原廠在媒體春酒放話
定價要再80萬上下劍指CC
後來定價笑死人
這價位別下有 HS KUGA 上有CX5
結果先說其他人都網軍他牌業務笑到噴淚

1007lai

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99樓

2025-05-17 11:47

beryllus012 wrote:
不知道從什麼時候開始...(恕刪)

以同品牌車主來說(10年式山土匪)，再選同品牌會瞄準Mufasa或土桑L，畢竟新款山土匪已逼近200萬~
多數人都拿T牌CC來比，T牌CC價錢是贏面
但如果T牌CC和Mufasa讓我選，我會秒選Mufasa，比較喜歡它的外型和內裝。因開山土匪14年了，只換消耗品零件而已，對現代品牌印象不差

再加上當時會買山土匪，就是因為它是"柴油引擎+渦輪" ，不考慮油電。所以會選Mufasa，但如果Mufasa再掛個渦輪，就更香了

至於稅金，目前是2200cc，所以...2200cc以下都沒問題XD

Propecia

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100樓

2025-05-31 16:34

應該會賣的不錯吧