【國內新訊】Hyundai最新入門跨界休旅「Venue」67.9～76.9萬元開始預購，9月正式上市！ (第10頁)

RALIEL

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91樓

2020-06-19 21:05

Fiestatitanium wrote:
今天只說Venue，我還是建議正式售價調降2萬後，以有主安的69.9+70.9（雙色）作為銷售主力，日後甚至可以考慮國產1.0的車型。

把盲點加回來減一萬
盲點成本不用一萬吧
而且鬼月後才上市
還有時間調整配備
皆大歡喜

Windcraft11

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92樓

2020-06-20 2:50

感覺kia seltos比較合胃口價位也接近這台外觀實在有點難看(個人主觀)XD

magic3d

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93樓

2020-06-20 22:48

嵐薩雷克 wrote:
15吋跟17 我寧願(恕刪)

既然連15吋和17吋輪子的差異性都會在乎的話，是不是更要考慮進口車後續維修的問題，我之前也滿喜歡Stonic的，外型我覺得很棒，但正式售價太高，所以已經打消念頭了，加上我之前看過Stonic的零件維修價格，比起同級國產車貴上不少，所以對六七十萬預算型買家來說也是需要考慮的因素。
Venue正式售價再低一些些會是70萬級距cuv的一個不錯選擇，至於80萬級距的話，我想不到不買Kamiq而選Stonic的理由，我覺得Stonic編成或售價再不調整的話之後會越來越難賣。

pchmbb78

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94樓

2020-06-20 23:40

嵐薩雷克 wrote:
其實買車殺價.......(恕刪)

不給殺換一個牌子就是了，需要嗆騎腳踏車？

xeoto

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95樓

2020-06-21 5:47

目前看來71.9萬的cp值超高耶
有Apple CarPlay
SmartStream
遠近光調節
這台車再賣不好真的沒天理
感覺kicks會下放AEB吧
Venue: https://www.xeoto.com.vn/hyundai/venue

don810410

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96樓

2020-06-21 10:39

原本想換kona，結果現在冒出這台，真難選擇。

嵐薩雷克

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97樓

2020-06-21 21:23

pchmbb78 wrote:
不給殺換一個牌子就是(恕刪)

我只是說不要買車.....
又沒叫他騎腳踏車?
可以做大眾交通工具
或是坐計程車阿....
買車容易養車難
買車還要先在意折幅大不大
買後還要在意
油錢稅金保養維修折舊率服務廠後勤

嵐薩雷克

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98樓

2020-06-21 21:24

don810410 wrote:
原本想換kona，結(恕刪)

可以等等交叉比較後

在考慮

很多人買車都需要多年才會換一台

考慮清楚比較重要

BlueSky5230

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99樓

2020-06-22 9:19

Fiestatitanium wrote:
Stonic 1.4跟Venue都有賣點，今天Kamiq賣81.9已經是80萬級距最有CP值的小休旅，我覺得韓系這兩輛車要把重心放在70萬以內的價格帶才會吃到客群，Stonic1.0在開賣當初我就覺得應該再降價5萬，才顯得出品牌競爭力，結果同樣是集團內品牌定位在下面的Skoda以近乎Level 2的Kamiq做到Kia本也該做到的價格競爭力，看看Skoda、看看Kia，消費者會覺得誰比較用心呢？

可以拿常態價來談嗎?拿優惠價來宣傳非常可恥。要不要乾脆加上舊換新，價格直接76.9萬聽起來更猛。
Kamiq售價比Scala低的確值得鼓勵，有心查詢國外規格配備售價的話，Scala價格真的很高(原本國外標配的，台灣要選配)。
之前Scala剛上市時，站上也是有網友刻意把上市優惠價放大在宣傳，這次Kamiq還是一樣手法。唬弄消費者對品牌形象沒助益。

Fiestatitanium

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100樓

2020-06-22 16:20

BlueSky5230 wrote:
可以拿常態價來談嗎?(恕刪)

你大概不太曉得Skoda賣車方式吧！Skoda的上市優惠價經常就是日後的建議售價！以Fabia小改的上市優惠價72.9萬來說，就是如此。甚至菜單老早就出現60初頭萬，因為絕對還有折價空間。

我拿Kamiq舉例，目的不是為了迎合Skoda（雖然他真的很會行銷）、更不是賣車，大大不喜歡，可以看看T-Cross 82.8啊。