wannaluna wrote:https://ww...(恕刪) 跟小米一樣常常高規低報,可能省送驗費降成本吧,難怪CP值高。不過現代車我懷疑是業務根本不清楚正確資訊,搞不好連高層自己也不曉得,反正消費者賺到就是了我不是很在乎。
dai26 wrote:會講LED便宜的人因(恕刪) wei15 wrote:LED燈不貴??多少...(恕刪) 我是Kona勁化版的車主最近自撞圍牆 左車頭受傷 LED大燈估價18670元 不包含拆裝費用我覺得超級貴~ 還好沒破只是刮傷 就不打算修了這次的油電板KONA真的覺得不錯 也沒貴勁化板多少錢 還有自動跟車我只能安慰自己 我有修起來很貴的LED 還有車子比較有力~~
01forever wrote:想要便宜又安全有有歐洲車的感覺的人 騙人沒開過歐洲車?明明差很多歐洲車skoda售價並沒有比韓國車貴而且韓國車零件也沒比歐洲車便宜多少韓國當地的售價還可以買得下去..台灣這價格..寧可選歐日進口
trdtinn123 wrote:騙人沒開過歐洲車?明明差很多歐洲車skoda售價並沒有比韓國車貴 而且韓國車零件也沒比歐洲車便宜多少韓國當地的售價還可以買得下去..台灣這價格..寧可選歐日進口 我家有Volvo跟BMW算不算開過歐洲車? 韓國車調性比較偏歐洲車是事實,這點眾多車主和車評都可以證實,懷疑的人大可去展示中心試駕,總比聽網友云云來的實際。日本車在日本也很便宜,歐洲車在歐洲也很便宜,韓國車就是原罪,哈。Kona Hybrid 身為消費者當然私心希望更便宜些,不過產品本身其實不錯,只是非我要的PHEV,若推出我會考慮買一台市區代步。
每年驗車都要搞一次,不覺得累嗎?十年後半年驗車一次,不覺得更累嗎?如果不到兩萬,原廠為何不在交車前裝好,行照上註明LED光源,讓大家方便?adws1200 wrote:有原廠魚眼可以去改LED雙光系統,一組價錢不到2萬而已,不是只換燈泡喔,五年後要驗車就切換原廠光,驗過後再切回來就好了