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【快訊】Hyundai Kona Hybrid發表,99.9萬元享全速域ACC及油電科技!

osla wrote:
鹵素燈泡便宜好維護,(恕刪)



現在都2020年了原廠還不給H ID?
現在的H ID穩定度高的很,
還需消費者自己去更改麻煩死了
沒誠意
wannaluna wrote:
https://ww...(恕刪)

跟小米一樣常常高規低報,
可能省送驗費降成本吧,難怪CP值高。

不過現代車我懷疑是業務根本不清楚正確資訊,
搞不好連高層自己也不曉得,
反正消費者賺到就是了我不是很在乎。
dai26 wrote:
會講LED便宜的人因(恕刪)

wei15 wrote:
LED燈不貴??多少...(恕刪)


我是Kona勁化版的車主
最近自撞圍牆 左車頭受傷 LED大燈估價18670元 不包含拆裝費用
我覺得超級貴~ 還好沒破只是刮傷 就不打算修了
這次的油電板KONA真的覺得不錯 也沒貴勁化板多少錢 還有自動跟車
我只能安慰自己 我有修起來很貴的LED 還有車子比較有力~~
Kona Hybrid發表,99.9萬元享全速域ACC及油電科技

記者大大標題都這樣打了
覺得不划算
買別台囉
但這種車型這種價格
選哪台油電?

釣魚中
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
01forever wrote:

想要便宜又安全有有歐洲車的感覺的人



騙人沒開過歐洲車?
明明差很多
歐洲車skoda售價並沒有比韓國車貴
而且韓國車零件也沒比歐洲車便宜多少

韓國當地的售價還可以買得下去..台灣這價格..寧可選歐日進口
現代的油電混和 跟豐田的有何不同?

自己開發 還是跟豐田買的?
trdtinn123 wrote:

騙人沒開過歐洲車?
明明差很多
歐洲車skoda售價並沒有比韓國車貴
而且韓國車零件也沒比歐洲車便宜多少

韓國當地的售價還可以買得下去..台灣這價格..寧可選歐日進口


我家有Volvo跟BMW算不算開過歐洲車? 韓國車調性比較偏歐洲車是事實,這點眾多車主和車評都可以證實,懷疑的人大可去展示中心試駕,總比聽網友云云來的實際。

日本車在日本也很便宜,歐洲車在歐洲也很便宜,韓國車就是原罪,哈。

Kona Hybrid 身為消費者當然私心希望更便宜些,不過產品本身其實不錯,只是非我要的PHEV,若推出我會考慮買一台市區代步。
那應該是更換大燈總成的價格,鹵素燈泡板若更換大燈總成,不知多少錢,應該也不是太便宜吧?

滑咩咩 wrote:
最近自撞圍牆 左車頭受傷 LED大燈估價18670元 不包含拆裝費用
chenchu0322 wrote:
腳踏車更好維護...(恕刪)


有原廠魚眼可以去改LED雙光系統,一組價錢不到2萬而已,不是只換燈泡喔,五年後要驗車就切換原廠光,驗過後再切回來就好了
每年驗車都要搞一次,不覺得累嗎?十年後半年驗車一次,不覺得更累嗎?如果不到兩萬,原廠為何不在交車前裝好,行照上註明LED光源,讓大家方便?

adws1200 wrote:
有原廠魚眼可以去改LED雙光系統,一組價錢不到2萬而已,不是只換燈泡喔,五年後要驗車就切換原廠光,驗過後再切回來就好了
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