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現代的雙離合器不會有災情嗎?

業業業業 wrote:
等待後續現在不敢亂下訂...危險...(恕刪)


世界趨向更嚴格的「油耗與環保法規」之潮流,浩浩蕩蕩,順之則昌,逆之則亡..........



BMW X1 sDrive20i


直列四缸1998c.c.DOHC 16V渦輪增壓汽油
最大馬力:192hp/5000rpm
最大扭力:28.5kgm/1250rpm


變速箱型式:德國Getrag七速雙離合器自手排變速箱


台灣售價:202萬元
我是2017/5/17交車因爲少開所以剛做完10000公里保養
至今也沒聽說變速箱有出什麽問題
所以要買Tucson的不用怕這個引擎跟變速箱又不是台灣在用而已也沒有聽說過什麼狀況
個人覺得現代的雙離合器調教比較軟性
不像vag比較硬派
所以擁有很好的妥善率
不過也沒有因調教而變得爛或沒擋頭
加上這顆變速箱也是現代自己研發的

所以別擔心了
現在資訊發達臉書家族、國外論壇
隨便看看就知道囉
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