pig001231 wrote:
家裡有一台206 f...(恕刪)
我開過 Focus MK1 ST170 四年, VW Golf GTI 兩年, 現役是BMW E92 335...
姑且不論動力, 畢竟ST是NA, 單以底盤懸吊調教來說, 個人覺得ST比GTI好上一截, 原廠GTI稍微激烈操駕下還是很明顯軟了, ST就比較不會有這種現象,了不起就是FF先天推頭宿命
至於後者就不用拿來比了, FF vs FR 配重等等, 本來就不同級也不同取向
但個人其實對Focus底盤調教有著很高的評價與滿意度,當然拿ST跟台灣國產Focus比是差多了點, 不過體質良好的東西稍微調整一下應該會讓人大改觀, 當年MK1時期一般版可以直接跟原廠訂ST的避震無痛換上,原廠ST避震又便宜,現在能不能這樣搞就不知了,如果可以說不定效果會差不少
StevenSu
2台車小弟都試駕過..2台車都原廠的話0~100我敢打包票elantra絕對把fotis趴假的..
朋友馬3 1.6加速都還比fotis 1.8快...你說fortis很靈敏~想必你試駕時應該沒有很認真在感受車子的反應吧...
還有椅背圖袋這點小事你也要在意的話 我看你人生應該是計較不完了
而且你說要把方向盤弄到扣的1聲..你是無聊要轉人家方向盤幹麻..妳當大家沒開過車?..你是要轉幾圈才要聽到鏂的一聲?..自己無聊轉到摳的一聲.還要拿上來版面上講..
(那是不是我改天也可以發文我開朋友focus..結果神奇的事發生了...我竟然一不小心就把方向盤轉到底還發出用力的叩一聲……)??妳整篇文章我也看不懂你想表達什麼..就是想說elantra像阿提斯1樣在行船?
就算在行船.人家神車1個月也是2~3仟台在賣..elantra這3個月銷售成績自己去看吧..大家有目共睹
在來車子這種東西要開快開曼全憑自己決定...懸吊不管好不好..自己知道車子的狀況和安全駕駛你要出事情也難..除非你天生雖小有人要來撞你...
內文搜尋

X