FireGL wrote:
A大別擔心,市場銷量...(恕刪)
倒不如說是本田把車賣得太貴........
品茗 wrote:
在台灣不是GDI問題，是品牌問題，以前Elantra不是一堆配備才賣5x萬不也賣不好嗎，而福特是所有車廠牛肉最多(要性能有要配備也有)但也沒賣得多好吧，品牌形象在人心中就佔了六成，有三成是怕別人笑這是韓國車，剩下那一成才是考慮去看看的人........SO............
GDI是不是問題, 當然不是我們幾個人說了算.
但是事實上, 它絕對是一個問題, 因為品牌形象不如人, 只能靠其它的特色來補足.
以SANTAFE為例, 若不是有配柴油引擎, 我相信它一個月要賣200輛根本不可能,
這證明一顆好的引擎, 絕對是可以大幅增加賣點的.
至於以前的ELANTRA賣不好,
那應該說那時的現代汽車在全球本來就都沒賣多好了, 最近兩三年才突飛猛進.
至於福特MONDEO雖然賣得不是多好, 總也有200台以上.
至少我看到福特有用心在改善, 可惜南陽在SONATA身上完全沒有改善的企圖.
如果品牌形象不如人, 所以人家用舊引擎, 我不如也用舊引擎, 這樣就能改善品牌形象嗎?
所以SONATA賣得差, 是必然且合理的結果.
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