1: 三陽的製造工藝 ， 韓車的耐用度 ， 都要持保留態度
2: LUXGEN 雖然學習了日產的生產工藝 ， 與生產廠房 ，以及 "吸收" 的日產的新技術元素， 就如同上樓所稱的 是新生的車廠 ， 還有很多需要磨合與修正的地方 。
LUXGEN 有很多新的電子化項目 ， 是一般平價車種短期內 追趕不上來的。
很可惜 ， 不做自然進氣 的引擎 ， 讓省油性 與引擎耐用度 穩定度 高一點 ?
可以 做 2.4 升 的 或是 3.0 升 的 ， 2.2T 配給vip 總裁車 , 總裁坐2.x的 小台了一點。
甚至 更進一步做 [VIP防彈車] 款式 ， 以後 台灣的高級首長的專屬配車 都用防彈VIP 了 ， 呵呵！
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