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Hyundai宣布自家開發的六速自排變速箱!

請按我!
這具變速箱相對於Hyundai的五速自排,原廠聲稱可以提升油耗12%,減少12公斤及62個零件數量。
而本變速箱將於這個月投產,並將首先搭載於下個月的2009年款的Hyundai Azera,搭配的是3.3公升的V6 Lambda引擎。相對於五速自排版本,新變速箱的Azera的省油性提升了12.2%,0-60mph的時間也快了2.5%,本具變速箱也會出現在2009年末將推出的重新設計之山土匪身上。

2008-12-23 21:51 發佈
文章關鍵字 Hyundai 變速箱
kubota1226 wrote:
請按我!這具變速箱相...(恕刪)


那些自視甚高的歐日車迷....那些棑韓自欺的國產島民....希望你們看清楚了!

再不深自檢討, 發憤圖強....唉! 我們到底有何資格批評別人, 又有何資格與之競爭呢?......

kubota1226 wrote:
原廠聲稱可以提升油耗12%恕刪)

那不就很耗油
jchar wrote:
那不就很耗油...(恕刪)

呵呵~
已更正,謝謝喔!
應該是說省油性,或是中文用油耗降低了12.2%....
個人不負責任猜測,這變速箱應該還是依照往例是跟ZF技術合作的,韓國人跟台灣人比較不一樣的是,韓國人有真的把技術學起來,但是台灣人卻沒有這種思維,不過韓國人比較習慣性的不認錯,這點跟日本人一個樣。
韓國 Hyundai 比 日本 honda 強耶.

全世界的 honda 只有5速自排. 還號稱"技術本田", 結果糗了.

gladiator wrote:
個人不負責任猜測,這...(恕刪)

想當年,現代找上三菱合作
像Porter的祖先就是頂頂有名的得利卡
Starex的祖先是Space Gear
結果台灣的廠商和日系車廠合作,到現在還是只能做組裝的份
Tison0829 wrote:
想當年,現代找上三菱...(恕刪)


台灣的工程師其實蠻優秀的,但是我認識的主管大都很怕事,所以我覺得沒學到不光是工程師的問題,而是主管認為這樣做比較省事,所以就偷懶只盯藍圖進度,卻不問說工程師學了什麼,也不想規劃工程師學習進度,工程師當然樂的輕鬆,輕鬆交差出了問題又能夠推卸責任,老闆花了大錢培養人才,結果卻敗在偷懶的主管手上。
真是不錯
近來韓元走跌不知道會不會造福到車友呢

而且看友站的介紹中還有提到此款新的自排變速箱還不需要更換變速箱油
若是真的話那還真是省呢
不過真的有人敢不換嗎?
現代不是還有開發一款新的柴油引擎
代號是 R引擎
2000CC有180匹馬力
聽說後面會搭配這一組變速箱運用在新的TUSON上面
如果真的是這樣的話 下一部我還是會買韓國車
不過可能要到5~8年後了
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