因為Tucson國外撞擊測出來成績都非常好
怎麼可能到了台灣就變成三顆星？一定是哪個地方出了問題
Tucson是直接在Euro NCAP拿下五星成績，安全性上沒什麼好挑剔
Latin NCAP的Tucson測出來同樣是五顆星，而且兒童保護成績還是次高分
重點最艱難的美國IIHS，Tucson成績表現也很好，拿下TSP+
就連上一代Tucson在中國的CNCAP也是拿下五星成績
可見Tucson這台車一直以來在國外各地的安全性都很好
但是國內對比國外Tucson各類撞擊測試的優良戰績，台灣Tucson就是少了那兩顆星星，到底這兩顆星星跑去哪裡了？TNCAP測出來只有三顆星真的很慘阿
看到很多人還在幫忙講話說「Tucson沒有五星是因為客貨車」，但實際上根本不是阿，就算Tucson拿客車去撞也是拿不了五顆星的
因為TNCAP成績裡面已經有明確評分標準，Tucson成人保護只有72分，若以標準判斷，最多也就是只有四顆星
相反當年Kuga沒拿下五顆星真的很可惜，確實就是客貨車導致兒童安全評分比較差（若撇除兒童安全這一塊，Kuga當年就是五顆星），不過現在新上市的Territory已經全面改成都是客車認證，可見原廠是真的非常積極想要改變過去大家對於Kuga安全不好的印象，重點是價格開得也很漂亮，對比Tucson的油電客車版本，Territory價格更便宜而且配備更豐富，假如Tucson油電要買到跟Territory差不多的配備價格要貴約30萬，更不用說你還要忍受Tucson有別於國外五星的安全性
