文章看太多,看到都有點亂了本來想買EV9,但怕太大台,老婆不敢開我是試乘開回自己大樓的停車位沒問題但不知常去的賣場是否可以順利開進去特立屋應該沒問題,好市多,IKEA,家樂福,夢時代...就不知了(高雄)想說是否要考慮小一點的ioniq 5老婆可以接受,但不曉得是車子不好還是現代後勤不足,一直讓自己猶豫不決...EV6車身又太低,因為要有V2L最後難道要買n7...但它沒有自動停車老婆需要...今天看到Benz EQB 250+,快三佰萬的車竟然連通風椅都沒有,抬頭還要選配
ioniq 5 這次小改款四座都有電動記憶四門都雙層玻璃,後座空間大,又可前後移動電量也有增加,路上很少看到,有人說其電池不安全會考慮V2L是想玩車泊,所以把EV9列入考慮車泊的頻率不高,去賣場購物較常用好像還沒看過有人開EV9進賣場不過心裡還是較中意EV9...買EV9等於家裡又多了一間房間(住大樓)沒事可以跑進車裡看電視過夜...
我覺得既然要考慮接近200萬的電車,那不如就考慮特斯拉的全新model Y,除了沒有V2L,其他都完勝ioniq 5V2L實在可有可無,真的要考慮是不是真的非V2L不可,不然沒有聯網沒有app的電車真的不推薦。要是真的沒有不行的話,可以等KIA的EV3或EV5上市再看看了吧
milagro wrote:V2L實在可有可無,真的要考慮是不是真的非V2L不可,不然沒有聯網沒有app的電車真的不推薦。要是真的沒有不行的話,可以等KIA的EV3或EV5上市再看看了吧 現在很流行車泊,所以有V2L很好用雖然也有行動大電池,一度電一顆要將近10公斤價格也要2~3萬(主流品牌)要玩車泊,EV3肯定太小,EV5目前以中國市場為主台灣要進可能也要一段時間沒有OTA,軟體更新頂多回原廠做但車泊要用大電,V2L可不會無端生出來雖然營區大都有供電,但也都會限大電如果要放棄V2L,選擇就多了,謝謝寶貴意見!