新改款後的 tucsonL
這個BVM影像不再顯示在數位儀表板上。
台灣市場導入的BVM影像會顯示在中央多媒體螢幕上。這意味著：
當您打方向燈時，中央螢幕會被BVM影像佔用，
也難怪
我在社群看到早我交車的車友
諸如此類 打方向燈一直都會蓋掉導航跟影音
加上沒有顯示在數位儀表
每天都會有車友問 要怎麼把盲區攝影關掉!!
社團車友也是持正反兩面聲音
因為原廠鏡頭角度比較小
裁切出來的畫面 基本上都是照地上
有的人還形容是貼藥膏
可惜回不去KIA或是MUFASA整合在數位儀表板的設計。
外場的環景 不在乎是 感光元件 用的好 對於在我居住的鄉鎮區
光源比較少
環景夜間若看得清楚 對我 或是老婆大人使用就相對很好
現在的環景 已經全面都是可以在螢幕觸碰 切換角度
連原廠都比上一代的畫質提升
至於我選擇外場升級
也是從會不會影響保固 線組是不是專用作考慮
完整度 例如前鏡頭 左右鏡頭是否專用蓋
我都拿跟原廠做比較
原廠也能錄影 畫質也提升 只是因為BVM改到主機 讓我卻步
我也是看到低光源的表現卓越 選擇
視角分析
「視角」就是讓你自由切換想看哪個方向的畫面。除了最常見的「鳥瞰全景」（也就是從上面往下看的畫面）之外，你通常還可以切換到：
車頭前方視角： 讓你清楚看到車頭前方的路況或障礙物。
車尾後方視角： 倒車時用，看清楚車尾有沒有東西。
左右兩側視角： 就像從車子左右兩側看出去一樣，方便查看側邊情況。
3D 立體視角： 有些高級系統還能模擬出立體圖像，讓你從任何角度「旋轉」著看你的車子周圍。
輪圈模式 對於剛簽新車的人
會特別受用
當你選擇時，螢幕上會顯示車子輪胎附近的畫面。就像攝影機特別低下來，拍給你看每個輪胎旁邊有沒有障礙物。這樣你就能清楚看到輪胎離路邊多近，或者會不會壓到東西，非常方便停車或是在狹窄空間微調車身。
當你啟動窄巷模式時，環景系統會特別強調顯示車子兩側的距離。，然後把車身兩側用分割畫面呈現，讓你清楚看到車子左右兩邊離障礙物還有多少空間。
現在25年改款後的tucsonL都標配韓國前停車雷達
雷達偵測到障礙物 都會立即切換成360環景
這個功能我也覺得非常安全!!
以上推薦給大家
外場環景的大概圖片 細部~~~
放個影片給大家看
大家可以看用觸碰切換各種視角的作動
環景改完了 下一個應該是改韓國晶片
怠速遙控鎖車
離車自動上鎖
近車自動解鎖
改車就是條不歸路!!!!
