但現在生活模式有點改變感覺一台車就夠了多養一台有點沒必要
過年時討論了一下打算換一台大一點的休旅車，原本有考慮現代的Custin
會考量到七人座主要是平常跟我爸媽很常一起出門兩把兩老的需求也考量進去
但想著想著覺得Santa Fe油電的也不錯，第三排感覺也蠻大的又是油電車
平常市區行駛區多感覺油錢能省一點，後車廂空間應該也夠大放小孩的東西也應該夠
不過目前都是看車評影片對空間還有駕駛感受比較沒概念，所以打算試乘看看
就這樣先帶兩個小的一起去試乘油電Santa Fe，順便放放電
光從家裡開到展間門口就被小孩問了超過10次
「爸爸今天就要買新車回家嗎XD」
我：不是今天～我們看一下再回家問媽媽
可惜當天展間沒有Santa Fe的展車只有試乘車，業務在準備車之餘
就先看看Custin
坦白說2+2+3的空間真的很舒適，而且有冷氣孔
中間有走道空間無論是大人小朋友上下車都很方便
業務看到我一個人帶小朋友也很貼心的讓小朋友們去看看每一台車
小朋友看得是很開心
但我在旁邊是看得蠻緊張的
怕他們去夾到手，或是去踩髒座椅
還好他們蠻小心的出門前有行前教育還是有差
業務跟我分享他自己也買了一台上一代頂規Santa Fe
平均油耗純市區可以開到16左右
動力來說不是鋼砲型的，就算滿載也可以順開不會無力
Santa Fe試乘車來了
大致上拍一圈內裝外觀
車頭很方正大器，H型車燈也很有特色，整體造型很美式風格
現場實際看感覺有比網路好看多了
雙前座是電動通風加熱座椅
正駕駛座有兒童安全鎖按鈕
觸控中控台及中置置物空間
可以放兩隻手機，不過只有左邊的有充電
除了觸控之外，也有蠻多實體快捷按鍵
我覺得對行駛間要操作有實體按鍵很加分
副駕駛座手套箱，上方也有一個空間可以放手機
儀表板、方向盤，功能看起都是熟悉的功能，不過跟車控制在左邊
後座空間，第二排座椅可調整，我拉到最前面還有剩餘很大的空間
第三排以我172的身高來說，腿部空間還剩下一點點空間
頭部空間就相對大很多，不會有壓迫感，而且椅背還可調
小朋友去坐更是寬敞，第三排看起來變好大
這次我也有帶了安全座椅來試放
第二排跟第三排都可以放也都有isofix
不過我們只有妹妹一個人坐，放第二排會比較實用
不過小朋友多的家庭，要同時放到第二第三排也都夠
第三排打平空間很大，也很平整，還有空調可調整及四個杯架
頂規配備滿功能也很滿
可以接線或藍芽連車機，換檔撥片功能被改為回充等級
也有多種環景選項可以視需求選擇
另外我覺得盲點偵測有影像輔助的設計也很貼心
而且畫質真的不錯
最後說一下整個試乘下來的心得
空間的部分當然很滿意，而且坐進去的氛圍跟舒適度很高
駕駛在道路上並不會有笨重的感覺，起步跟行駛間都很順
重踩也能感受到不錯的動力輸出
我自己開車的習慣比較偏向舒適，業務說如果我我的開車方式油耗可能可以到19以上
隔音表現也很好，過程中有很多大車經過，車外的噪音還蠻小的
以上是這次Santa Fe試乘心得分享給大家
心中還有其他品牌，這等級就2~3台5+2
不過Santa Fe出線較大
接下來就等回家跟老婆討論再來看第二輪決定
比較猶豫的是GLTH-B Premium (有四驅)或GLTH-C兩個版本
業務也說賣最好的是GLTH-C Premium四驅頂規版
四驅以我市區使用為主，可有可無
天窗因為頭部空間大，也是可有可無，但小孩喜歡
比較有興趣的是通風加熱座椅和BOSE音響
但音響可外改，椅子就難了…..抉擇中啊~
