https://c.8891.com.tw/news/hyundai/kona-electric/18545?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=daily+posts+promotionpush&utm_term=2024-04-12&utm_content=13-clocks-18545&fbclid=IwAR3qhBH9QOyESUQpqbT6xh4wZlGoicVOM-z4VY9Iw00gdmBYZtWrjgU_4Sc_aem_AWSmSUaNbgfDPAqduxt8bSa3rd3Dgvw-Gp7ZGbRa_nIDbXp0JI_coQvLpQ442F74ed0fEPhoeW78hTpFT1BOVnE_都延宕多久了,終於...現在很好奇價格要怎定才賣得動
ioniq 5 6在一月時取消ev400等級的用意很明顯了吧新kona電車就差不多這個價格帶了啦我個人是蠻希望進n line油車版啦不用怕打到自家Tucson畢竟進口的cuv客層本來就是特殊一般家庭本來就不會考慮
KevinYu0504 wrote:如果開了個芭樂價,應該沒多少人願意買單。 怎麼覺得一定會是芭樂價 ...新一代的Kona外型真的滿好看的照片看起來車色也很不錯看主要真的是看配備怎麼給 定價怎麼訂我是挺樂見車款多一點 這樣消費者才有多一點選擇
這款照目前市場與台灣用車習慣,個人認為進油電滿配的N-line車型就好且價格定在跟tunson汽油版附近95-105。一定有市場。(會買tunson大小與需求的人與kona不同),這種車格在台灣較無競爭者,且省油。看南陽想不想賣吧,賣貴沒人買,賣便宜偷配備也沒人買。