最近想入手土桑油電，但查了一下，發現Hyundai油電車有積碳問題。
小弟想請教一下，照理說積碳通常是低速燃燒不完全，油電車低速是電動馬達應該更不容易積碳，但是查了一下發現，Hyundai Ioniq Hybrid以及KONA都有在低里程發生積碳而且原廠不負責的情形，請問現在有改善了嗎?
隔壁車廠也有
之前的爭議是
1.積碳亮的是引擎燈，嚇得人趕快回廠
如果是積碳的專門燈，車主心裡有底就還好
2.積碳收費不透明
低公里數亮燈也收錢，還收的不是幾百塊錢
後來事情越來越大(感謝本站各路韓酸推波助瀾)
才有比較合理的公訂價
我本身買油車
到現在六千多公里沒亮過
所以還是看運氣運氣
撇除被拔了一些東西在油電車上都找的到這點比較都蘭以外
這台車真的很划算
曾經有個在空中飛翔的機會而我選擇降落
直到想再次拍動翅膀的時候卻已無力飛起
曾經的天空，現在只能仰望
maxtin lin wrote:
最近想入手土桑油電，但查了一下，發現Hyundai油電車有積碳問題...(恕刪)
查到我這篇沒?
"爛車會積碳、韓國車不要買"，先了解再考慮要不要撿槍吧！
三不五時?有去家族查嗎?
maxtin lin wrote:
日系油電開8年都沒聽說要清積碳..(恕刪)
因為你沒清
因為日系不會亮燈提醒你
歐洲車、日本車我上面的網址內有外廠清積碳照片啦
不過我還是建議你買日系油電車
不用煩惱太多也不會被長輩嘴
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道，戰韓酸94爽
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