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Custin市場分析 By 7Car小七車觀點

【特別企劃】MPV vs SUV你會怎麼選|七哥帶你綜觀市場【7Car小七車觀點】



分析的蠻詳細的

MPV車型到2022年odyssey市場空缺來到3000台

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有點到MPV二手車市場售價過高的現象以odyssey為例

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5+2休旅車售價平均150萬up第三排空間還比較小

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當然還是有便宜的選擇,沒一定要MPV的人可以考慮商旅車價位區間110~140萬進口身份
但輔助配備跟便利性配備稍微不足一點
Custin市場分析 By 7Car小七車觀點

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當然一定會跟同級MPV但停產的odyssey、Previa還有M7比一下

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跟稍微豪華價位較高的MPV比規格,Custin配備算是給蠻足的(偷酸Sienna中間座椅要手動)

Custin市場分析 By 7Car小七車觀點

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最重要的價格,有點到台灣汽車售價跟國外的價差,custin這價位帶以MPV現有市售車型來說確實相對便宜,但預算不足的考慮商務車也是一個選擇

我只點一些我看的重點有興趣的建議影片點開來看
2022-10-25 17:11 發佈
西狼固桃 wrote:
來說確實相對便宜,

相對便宜
看看中華同樣是CKD的 MG HS
因為"難養"知道每個月就只有3百多台的剛性需求(奧德賽每月銷量) 當然要摃敲盤子
雖然沒有7人坐需求,但沖著舒適第二排,如果開個125頂規加減買, 結果147
std123741

引擎蓋打開我還以為是垃圾車,算了吧...自己去展間看就知道我再說甚麼了

2022-11-08 8:33
donhsueh322850 wrote:
相對便宜看看中華同樣(恕刪)


MG HS是休旅車對吧,在台灣競爭最激烈也是休旅車市場
新品牌引進用便宜價格吸引人購買這蠻合理的
對手都不是好惹的CRV KUGA還有RAV4都賣得很好

Custin是MPV車型,就跟影片裡面講的150萬內目前就只有這台可選
更何況MPV本來就不是便宜取向的車款在台灣
對岸售價便宜那也是他們MPV市場大競品多啊
結論覺得貴可以買商旅影片內也有講到
就個人取向跟預算不同囉
西狼固桃 wrote:
Custin是MPV車型,就跟影片裡面講的150萬內目前就只有這台可選
更何況MPV本來就不是便宜取向的車款在台灣
對岸售價便宜那也是他們MPV市場大競品多啊
結論覺得貴可以買商旅影片內也有講到
就個人取向跟預算不同囉


Custin是MPV車型,就跟影片裡面講的150萬內目前就只有這台可選 所以可以敲啊!
更何況MPV本來就不是便宜取向的車款在台灣 被敲習慣了嗎? 鋼材也是秤斤賣的
對岸售價便宜那也是他們MPV市場大競品多啊 同一,所以可以敲啊!
結論覺得貴可以買商旅影片內也有講到
就個人取向跟預算不同囉 不是預算問題 ,只是不想被敲竹槓
希望有更多在4.8米左右的正七人座MPV,不要再去硬加什麼5+2的妖魔鬼怪SUV,搞的不上不下的
Custin不錯,但是我比較喜歡奧德賽跟M7那種可以從第一排走到第三排的設計
只是奧德賽超級沒力,M7有力但底盤不行
希望Custin可以廣受好評
David7tsui

我倒覺得M7底盤不錯,但品牌形象就讓人擔心

2022-10-29 22:56
阿就市場真的這價位沒對手啊
這區間帶的價位當然拉到緊繃
反正現代產能也不大custin之後勢必也要進入等車潮
商旅也不是每個人都能接受的車型
看完遮篇報導後..

慶幸入手了一台tourneo connect
車室的空間變化無敵..
只能跟你說在網路世界別太認真
現實世界真的有MPV需求的才不care跟對岸價差多少跟對岸價差多少
現實面就是MPV現在就是市場沒車
之前去內湖賞車就很多人帶全家人去然後當場下訂
反正到時候看交車數跟最後訂單數就知道囉
chanakira wrote:
看完遮篇報導後..慶(恕刪)

這台有Level2嗎?
日本車才是真的盤
韓國車只錯在國籍
實在不懂為何會有盤子花超過200萬買一台平價日本車,只因為日本人比韓國人高級?
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