2020七月份
已經將長輩捨不得開但是賣不出什麼好價格的wish開到一個該換車的地步了
老婆大人為了全家的安全也覺得應該更換一台好一點的車子來使用
老婆只說了一個條件 “需要為七人座的” ，家中四人組成，回娘家還有需要帶岳父母外出踏青，要跟wish一樣有多樣化便利的空間使用才行。
七人座….當時的車市能選擇的範圍瞬間縮小
比過的車有
URX，Sante Fe，Kodiaq，Outlander，SIENTA
在一陣看車試乘之後，全家四票有三票選擇了Kodiaq…..是的，當時首選不是Santa Fe
小孩覺得後面有餐盤好酷
老婆覺得業務很帥…..
就衝著老婆這點原因，我當然在心中把Kodiaq排在最後一個選項。
就我的考量除了不能讓老婆再接觸skoda的業務之外，就是當時試車只有1.5的車款，個人覺得1.5的動力不是很滿意，相對於試乘的柴油Santa Fe動力不能相比。而Kodiaq2.0款的缺車，需要等，轉角旁邊的Hyundai還有幾台柴油版的庫存可以挑選。另外我記得好像Santa Fe第三排有冷氣出風口，Kodiaq好像沒有，不知道我有沒有記錯。
在我一頓操作之後，最終簽回了第四代山土匪，額外選配套裝有加360度環景，鯊魚鰭天線，行車記錄器（很爛，淘汰）
領車是在9/1號，領牌是8/28。然後好像半年後就改款了…..
油耗
兩年來每次加油幾乎都只在中油加柴油
加油時會紀錄本次里程數還有加入的公升數，開車的高速/都市比例 大約 4 : 6 左右
夏天油耗成績比較差，應該是會躲在車上吹冷氣，所以油耗比較差。
總計有效計算109次 平均油耗為 13.46 公里/公升
輪胎
原廠胎約在六萬左右下課，在好市多更換米其林 PRIMACY SUV。
保養
保養1000公里回去第一次，之後每一萬公里回去一趟，總共十一次回廠保養
總計花費108959元 平均一次 9905元
保養通常保養廠列什麼我都沒有刪除，除了尿素我是自己在中油買一桶一桶的來加，或者有嘗試類似加油槍式的方式加尿素。機油是原廠的，八萬的時候有買20瓶特價的活動，八萬有買一次，十萬的時候也再買一次。
維修
維修處理過兩個問題
1. 前輪碟盤變形。
2.積碳問題。
前碟盤變形好像是四代的通病，在群組內也有好幾位發生同樣的狀況。
十萬公里目前已經換了三次，都是原廠保固。
出現比較明顯通常都是在高速公路開跟車的狀態，車子自行減速時方向盤就會抖動。
我也忍了很久後直到真的狀況有點影響開車安全了才去反應要求保固更換。
更換完第一次後，不久又開始出現抖動的情形，保養廠說是我開車熱熱的就去洗車造成，原本說要我付費更換，但是小小吵了一下後原廠就說這次免費幫我處理，但是洗車要注意。於是七萬多公里的時候更換第二次碟盤。
為了確認一下是不是我自己操作上的問題，更換完後乾脆車都不洗了來測試看看。
好在過了一萬公里左右又出現了抖動的問題，立馬直接反應給保養廠，想請他們做紀錄並不是我洗車造成的問題，然後也是跟保養廠說現在不用立即更換，等嚴重一點我再跟保養廠要求保固更換。
不過九萬公里保養完後，正準備迎接十萬公里的來臨，沒想到車子開始亮燈了
回廠說是積碳造成。
開了快十萬公里，柴油車清理積碳也是合理的，就進行了清積碳的保養服務，清完積碳後開了一天還是照樣亮燈，回廠更換含氧感知器。
保養廠說既然都要回廠了，就順便幫我換了第三次的碟盤，並說會向上報告檢查是否為材質的問題。
兩次額外的維修造成的費用共為 14094元．
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使用快兩年的經驗跟各位分享一下
先講缺點
非常不良的影音系統
這代雖然是進口車，但是影音及喇叭全部拔除在台灣自己裝，應該是為了成本的考量。
在台灣找了一家“飛鳥”來幫它客製Santa Fe的Android車機。
系統緩慢，無法用google商店安裝app（後來自己亂按發現有小小方式可以下載），版本太舊很多app不能裝。
好像入手沒多久youtube都不能用了，回廠更新後安裝了一個網頁版的youtube來應付一下，但是速度實在太慢，已經放棄使用youtube。
現在kkbox也只能聽兩首歌後就當機了。
目前只剩下導航的功能。
打到現代保養廠也是一問三不知，直接打到飛鳥的客服，得到的回覆是說這是特製款，飛鳥不負責處理….
我想我這輩子不會再買“飛鳥“這個牌子的車機了。
喇叭音質與08年購入的wish等級相同。原本以為花了150萬的車子應該有很爽的感受，牽新車的當天試用kkbox想感受一下跨世代的影音享受，然後我就以為我在做夢買了新車，其實還是在開wish。
可以添加的配備零件不多
因為車子賣得少，自然而然願意替它多出些炫砲的改裝佈建就不多，我有從淘寶買過相關的物品，例如防髒墊，扶手置物箱隔欄….等，這些東西在安裝的時候發現無法合尺寸放入，原來對岸的“勝達”還有好幾種不同的款式，六人款七人款都有，所以尺寸好像與台灣的不相同，能購買的產品也就更少了。
優點的話
1. 油耗還算滿意，動力充沛。
2. 空間多變可利用，夠大夠裝全家的物品。
3. 第三排的冷氣孔不錯～小孩有要坐到後面的時候不會哀哀叫太熱。
4. 第二排全果嶺地板，坐後面的乘客大部分反應腳很好放。
5. Level 2 輔助系統頗好用，開啟跟車模式後還可以回line （不良習慣），但是還是得要時時刻刻注意前車動態。
6. 隔音效果不錯，車內頗安靜。
這台目前是我使用上很滿意的車款
以上是使用到現在將近兩年的小小心得
