原因如下:
5+2休旅車中兩百萬內級距唯一一台油電車款，再上去就是RX
第三排空間夠用，進出方便
市區通勤需求，省油先決
動力夠，綜效馬力 230hp起步快尾速也很夠用
外型好看，韓系車這幾年外觀上下了蠻多功夫，尤其車頭設計
內裝有豪華車質感，不管是設計面還是材質面都很好
科技輔助配備，Level2等級車道置中能單獨開啟
交車也好一陣子了，趁著天氣好開出來繞繞幫車子拍些美照
霸氣又沉穩的車頭設計，分離式頭燈是近幾年現代設計的主要風格
頭燈有遠近光燈調節的功能
車側也有少許線條設計，不像Tucson L這麼誇張，而冰川白的車色配上深色隔熱紙，黑白配的色調讓我覺得非常帥
19吋鋁圈配節能馬牌胎，現階段夠用，但鋁圈我還是比較喜歡柴油款20吋的樣式
後座出風口跟兩個USB充電頭，中央幾乎沒什麼攏起，而地墊也有設計，如果放上海馬之類的腳踏墊真的會遮蔽了它的質感
第二排可以控制副駕駛座的前後距離，不求人
第三排以我自己去試坐，如果第二排可以稍微往前滑一點第三排腿部空間會相對寬裕稍微長途一點行使也不至於太難受，但還是留給小朋友吧
第三排立起的後車廂空間，行李空間要事前規劃好或是裝車頂架才夠用
第三排倒下，後座放我之後要帶家人去露營的用具，空間還是很寬裕當然炊事帳還有很多阿哩阿雜的配備沒放進去，不過目前粗估是夠用
全景天窗，雖然喜歡跟不喜歡的大有人在，但天氣好偶爾在郊外開起蠻舒壓的
P檔設計在方向盤左下方目前還在適應中
中央鞍座設計很簡約，電子線傳排檔現在已經習慣停車D跟R切換一開始有點障礙現在完全0延遲，冷氣溫度有按鈕可調現在很多都是觸控式的，按鈕式的開車調整還是比較直覺
中央鞍座下的神奇大空間，可以擺很多東西但缺點就是很容易忘記拿走，像我皮包就已經忘記拿了好多次XDDD
BVM盲點影像偵測系統，打左右方向燈都會顯示，這功能只能算是輔助啦，通勤上下班車多的時候變換車道很好用，晚上解析度也很讚
環景畫質尚可，市區停車神器，蠻準的可以放心貼近一點停車
因為當初買房子的時候就已經知道自己未來是要開休旅車，所以車位就買大車位
雖然看起來沒很大，但還是比其他小車位大一點啦
開箱分享結束，現在覺得買油電車真的是正確的選擇，能兼顧通勤油耗又能兼具第三排偶爾會載人的需求，輔助配備也很滿意開高速公路車道辨識很準確，有時候不想開跟車只想要車道置中油門自己踩也能滿足，隔音蠻好的雖然，給這台車滿分十分我打9.5！不枉費我等車等這麼久，Santa Fe油電款推推！
版上有Santa Fe車友嗎?不管是柴油還是油電歡迎浮出水面打聲招呼～
