沒有買B款的原因就是太座不喜歡天窗，在安全配備沒有差異的狀態下，選A款預算也可以下修一些，加上B款好像很搶手，要等比較久，所以就沒有太多懸念的選了A款。
當時去看車就是整個被這個日行燈燒到
尾燈A款沒有貫穿尾燈雖然有點可惜，不過還是很有辨識度
這個內部應該是跟B款差不多，所以就簡單帶過了
趕在過年放假前湊滿1000公里回去保養了
由於apple carplay跟android auto不能看youtube，所以為了服務後座的妻小，看到社團很多人推applepie mini，於是就花了6千多也買了一台。
Applepie mini上面插了一張月租費138的亞太sim卡，省的上車再連線，到目前都還夠用，看youtube不會lag。
既然是好爸爸用車，就要讓太座無可挑剔，由於他們都在後座，所以當然加購了一隻遙控滑鼠來讓後座的乘客自行操作
這個按鈕式的線傳排檔中央鞍座質感真的很好，不過剛開始對於按鈕還需要適應一下，一開始切換都還是會看著按鈕按比較安心，不過位置習慣了，就換得很順了。
車室內雖然硬質塑膠的比例算高，不過我覺得車室內的質感營造算滿成功的
再加上這個無直流風空調模式也是滿炫的(至少來湊熱鬧的同事也覺得很新奇)
Tucson L 有些小巧思設計還滿好的，例如後座門邊有個插孔可以固定安全帶，還貼心的
排檔變成線傳按鈕式後，中央鞍座兩邊都多了這個空間置物空間也很方便
另外，可以透過遙控器可以開窗、發動、開冷氣，這些功能到了夏天，或者停戶外停車場的時候都很實用(這個可能需要用影片比較好解釋，很多汽車網紅有拍影片介紹了，所以就不多介紹了)
再來就是買車前，網路很多人討論的後座的乘坐狀況，再交車後例可找外廠解封，就…完...美…啦!
下面這張就是我老婆平常的乘坐角度
後面的橫桿，老闆是沒有幫我拆掉，而是反過來裝，好處是這五年我不用傷腦筋找地方放這橫桿，二來反著裝剛好讓後座往後躺時，頭不會撞到(老婆個頭較小)、而且還可以掛東西，所以真的很方便(突然覺得有橫桿還滿實用的)。
因為在我家這就是平常外出的一般用車，所以不會像廣告那樣一天到晚把後座全打平、拿來載東西的時機，所以真的不太在意那橫桿的存在。
因為這代是Tucson L，所以後車廂真的還滿大的，平常放東西都很夠
之前有看其他車友分享的影片椅子往前倒的狀態好像不能很平整，但我的是可以正常打平、這個角度可以看的出來平整度還滿好的。
再來看看加裝的東西，
行車紀錄器是從舊車移植過來的Mio 806D前後雙鏡頭
DIY拉了個HUD抬頭顯示器
再把室內燈換成白光LED，亮度大增
在河濱拍照的時候發現旁邊也有一台ford kuga，雖然市面上SUV滿多的，不過網路上滿多人會拿這兩台來做比較，所以剛好藉此較一下兩台車的外觀，KUGA其實也滿好看的、俐落的，相較來說Tucson L的設計感覺就更有特色，板金折線也比較明顯銳利，而超高辨識度的前後車燈設計也是Tucson L的一大特點，這也是是個人覺得外觀最喜歡的地方。
整體而言開到目前將近三千公里，使用上包含駕駛我、以及後座的老婆滿意度都滿高的，對我而言滿動力很輕快(扭力很夠)，轉彎也不會因為車高而太晃，對我老婆而言，車子的寧靜度很滿意、後座空間大也舒適，將上很完整的影音配備(加了apple pie min與無線遙控器)，這個過年算是把安太座的動作做足了。
PS:那天拍照的時候有發現應該是汽車媒體在拍攝KIA EV6，不好意思靠近，就遠遠偷拍了
