從以前，大家討論到韓國車，都說盡量別碰比較好
但一直到最近，發現國外韓國車進步飛速，慢慢的好像很多人買車時也會把韓國車考慮進來
連過去從不關心的韓國車的我，後來看到相關文章也都會稍微看一下
只是觀察下來，韓國車問題似乎不少，尤其切分成國產與進口時，國產車的狀況更是嚴重
好比說Santa Fe，以前國產時，大大小小的災情經常出現，像是蠻經典的「火燒車」事件
https://www.pttweb.cc/bbs/car/M.1494977824.A.03D
也讓消費者對Santa Fe的妥善率蒙上一片陰影，但最近Santa Fe改為進口後，就沒什麼災情發生
跨界休旅車也一樣，Hyundai底下分別有進口的Kona以及國產的Venue
Kona對照Venue，妥善率也明顯好很多
Venue上市半年，從社團、討論區就常看到大大小小的問題持續出現
像是車機相關抱怨就不少
雖說這種很多人可能會覺得只是小問題，其他品牌也會遇到
但問題都是出在一台剛上市牽沒幾個月的新車，而且當中又有多少人當初買車時就是想要都避開Toyota的車美仕，結果換個品牌還是遇到跟車美仕一樣的狀況
總之，一台新車小問題這麼多，我是車主也一定會感到不耐煩甚至不開心
而且小問題就算了，Venue大條的問題似乎也沒少過，光是這半年
漏油、燈號異常、方向盤鎖死，甚至是新車才33公里就出現行駛中會一直偏的狀況…這些車主都遇到過
不單單是Venue，其他上市比較久像是Tucson、Elantra，過去也是有不少經典的案件，這邊就不一一列
另外就是後勤表現其實也是韓國品牌在台灣的一個硬傷，像師出同門的Kia也才剛經歷車主對於品牌的後勤直接爆炸的狀況
也凸顯了韓國品牌在後勤這一塊始終跟不上其他品牌
同樣的情況，Hyundai版近期看到的車主抱怨，有一些也是車子出現問題，結果後勤處理不佳變成是車主不滿出來抱怨的引爆點
所以說，現階段考慮韓國車建議先跳過國產，直接考慮進口
至少在後勤表現不佳的韓系品牌上，如果車子問題少一點，起碼能減少後續與原廠打交道的機會
就能省去一些遇到原廠問題處理不好的鳥事
