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Kona EV第二季上市???

如以下新聞,有人夢到價格會落在多少嗎??

現代電動車進軍台灣市場!Kona EV 第二季登場

https://autos.yahoo.com.tw/news/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%80%B2%E8%BB%8D%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%B8%82%E5%A0%B4-kona-ev-%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E5%AD%A3%E7%99%BB%E5%A0%B4-ioniq-082738044.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAABBTB5tb9pfjV06DYNbxjPDa4XV1uvnLuMl_nTfQAyo0MezyC0tSdzM84IzMEoZ6OaG2y5i0dVarKgoOdQhysyrgNoMSCPlDgDlOcRjxfvN-1G8ED5eczPW4Yi5QNjnEsHUOuCTfxcFzww4mcbuqeLaq1u29PkqjuLO0kBv-kBrd
2021-03-25 12:34 發佈
文章關鍵字 KONA EV
150吧
109吧
ro40308 wrote:
150吧


Kona EV定價低於150的話,像 Lexus UX / NX 大概可以準備收一收不用賣了

Model 3的銷量也會受影響
Kona EV國外口碑很好
不代表台灣很好
很多配套措施也要結合

看看全世界賣最好的電動車
Nissan Leaf在台灣變成怎樣?
有這案例就不要想太多
我想Kona EV進來也是只是少量引進
宣示一下現代集團新能源車的實力

以下開放酸民
賴夫義式菇 wrote:
Kona EV國外口(恕刪)


LEAF賣不好是正常的,40kwh小電池賣150萬這真的笑死

也沒有PROPILOT LV2,智商正常的人都會選MODEL3




台灣EV車免貨物稅,KONA EV 62kwh,LV2+通風椅,以英國售價推估本來就可以落在150內,甚至130上下都有可能

但前提是認真賣,把政府免貨物稅的美意具體落實在售價上面

LEAF那種顯然沒把這個美意反映在售價上
2022CAFE在即
總算開始有比較大動作進油電跟電車
其他家也快推出更多選擇啊

VINCENET wrote:
LEAF賣不好是正常...(恕刪)
VINCENET wrote:
台灣EV車免貨物稅,KONA EV 62kwh,LV2+通風椅,以英國售價推估本來就可以落在150內,甚至130上下都有可能

但前提是認真賣,把政府免貨物稅的美意具體落實在售價上面

LEAF那種顯然沒把這個美意反映在售價上


對 而且KONA EV是現在最夯的SUV車型 里程續航力也有400km (LEAF只有300km)

馬力200HP, 扭力40kgm 會是SUV界的小鋼砲 只要價格合理 應該大賣是可以預期的

Nissan家大業大 沒有Leaf 他照樣穩居台灣市場前三名 自然沒有動機去推LEAF

Hyundai離第三名還很遠 或許會有想要藉EV放手一搏

充電基礎設施拜TESLA領軍,現在已經一堆J1772充電樁了,也有第三方的CHAdeMO/CCS快充了 時空環境跟當年的LEAF很不一樣
btopia wrote:
對 而且KONA EV(恕刪)


大賣不至於,但至少多了個不錯的選擇。

LEAF除了40KWH賣150萬之外,車長四米五也太過接近MODEL3(四米七)

KONA直接打到CUV級距(四米二),跟MODEL3有很大的分野


樂見越來越多C、B級距EV引進,ex ID3、2008 EV、KONA EV、 SOUL EV
kona ev 是擠牙膏的油改電底盤,實在不建議買,除非價格低

現代真正的純電牛肉是上月才發表的 ioniq5

800v 快充 高續航 太陽能板120v 反向供電,純電平台超長軸距,有鋼砲的外型卻有 suv 的大空間

ioniq5 才是 tesla 的直接競爭對手

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