原本最一開始是想買房車，但後來覺得小休旅好像也不錯視野比較好
到三重展間賞車跟試乘，雖然展間不大但剛好有辦活動，走的是戶外風
看得出來蠻用心在裝飾上
餐點是基本配備
拿了一組保養品回家給家人用，算是有得吃又有得拿
一條寵物蛇跟蜥蜴….這戶外風也做得太徹底了吧，有用心給個讚
雖然兩種我都不敢碰，遠遠拍就好
擺了兩台雙色車款，藍白配跟白黑配，第一眼看秒選左邊那台
試乘車已經有一組客人開出去還有另一組在等，所以就先賞車吃點東西等吧
呼應多重駕馭模式的功能，找了沙子跟碎石來點綴
後車廂空間比想像中的大，用DM當個比例尺，但輪拱哪兩塊有點大有點可惜
用的是17吋瑪吉斯胎，鋁圈好看有點像飛鏢造型
LED尾燈，感覺像拼圖各種不同形狀拼上去的樣子
雙色才有的水箱護罩造型
車門全開角度接近90度，門蠻沉的剛性應該不錯
後座空間，前面有調整到我適合坐姿，大概一個半拳頭寬
椅面蠻長的支撐性表現很好，發泡綿剛剛好不會太薄厚度還可以
駕駛中控造型，設計感覺有一點點KONA的味道
多重駕馭模式入門版也有，算是全車系標配
副駕駛座置物空間，上放的小置物空間設計蠻好的，可以放手機跟一些雜物
換我試乘了，因為下一組客人有事會晚點到業務帶我試乘比較久一點
這台是有上運動套件的
選配套件價格
套件全上拍給大家看一下，套件顏色會跟著你選的雙色車色而有所不同
因為是試乘車所以有轉向輔助功能，左邊那顆就是打方向會亮的燈組
支援apple carplay，android auto12月才會開放使用
環景功能各種模式，雖然覺得自己停車技術夠好不過有時候市區路邊停車真的很一拜
有這功能也不錯
試駕完畢，業務帶到我三重堤防內試乘，路大車少能盡情體驗
來說一下優缺點
動力。123P原以為會很沒力，但試乘過後改觀動力蠻足的後段都是用sport開，起步有感受到sport帶來的充沛動力，輕度越野模式這部分我沒體驗到其實也沒場地讓我體驗，這部分大家就去看車評試乘影片參考吧
底盤操控。扎實度十足沒想到這種平價的車款還能保有這種操控感有點驚訝，路面回饋到駕駛者的感受滿直接的也不會有過多的二三次彈跳。
隔音表現。輪拱的胎噪聲稍微大一點，但車室內的隔音是不錯的
內裝。塑膠敢稍為重一點，但因為有雙色搭配所以內裝有點色彩點綴比較不會這麼單調，不過這級距的車內裝質感大概就這樣，要求再多車價往上疊CP值就降低了
Smartsense。只體會到車道偏移輔助跟前車離開提醒，前者的輔助力量蠻重的跟我開親戚的CRV輔助力道有差，前車離開提醒我覺得很適合市區使用，有時候可能分心或是看手機沒注意到前車離開會被後變按喇叭。
結論:如果之後沒意外應該是會選GLB雙色，但還是會先觀望CC上市情況跟價格再來做調整
謝謝大家收看，有試乘Venue的也可以一起分享試乘感受，想看看有哪部分漏掉沒體驗到的
