不太懂南陽的策略是啥
現在最賣的就是跨界休旅
你現代銷售量不是都很低迷
是不打算衝高銷量了哦
自己有一台帥爆的kona當初我也很期代
結果你他媽的搞進口不國產賣那麼貴...
把韓國平價車當精品賣
然後在眼睜睜的看kicks賣爆也死不國產
所以我買kicks了
我就想到車版老梗："出手排我就買"
現代汽車在台灣一年才賣幾台啊，尤其台灣人品牌情節嚴重，
他哪可能每款都國產化啊!
整車一堆模具不用花錢?
就算南陽實業要付原廠費用與負擔模具成本導入國產、
也得看韓國原廠點不點頭!
Elantra / Tucson以及後邊預計的Venue都是國產化車款，
Kona / Santa Fe 等等保持進口也是好事!
不然一堆車都國產化，最後只是玩死自己!!
況且，國產化肯定也會有人說南陽的組裝品質如何又如何.........blabla........
TOYOTA在台灣也剩下神車跟小鴨(含兄弟VIOS)以及老款CAMRY是國產車，
其他休旅車與CAMRY都是進口的。
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則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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