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又是一位曾待過BMW的設計師被挖到現代

https://autos.udn.com/autos/story/7826/4450782

在Karim Habib與Jochen Paesen先後加入Kia後,未來Kia的新車造型是否會與BMW更相似?其實這是很有可能的,因為目前Hyundai-Kia設計總監Luc Donckerwolke與現任集團設計顧問Peter Schreyer都曾待過VAG集團,以至於近期Hyundai或Kia的新車設計元素總會飄出些VAG集團的味道,但還是不免讓人期待新設計師的加入會為Kia的新車帶來什麼樣的驚喜。

有人算過這幾年現代集團挖了哪些大咖及人物嗎?
感覺之後的N系列會越來越有看頭
2020-05-04 0:05 發佈
文章關鍵字 BMW 設計師
漸聲攻昶 wrote:
https://autos...(恕刪)


難怪BMW的全世界銷量減少這麼多

這些人的手筆...
BMW最近幾年的設計真的是.......
再下去的話搞不好會淪落成VAG裡面高不成低不就的AUDI..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
SLZ wrote:
台灣人的自卑,充分展(恕刪)


?
這兩者有關係嗎??

您的意思就是說
台灣應該要抵制韓國的崇洋媚外車廠嗎?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
國際獵人頭很普遍拉~
尤其是現代也是大廠了
我相信很多車子的開發~
非韓籍人士也是非常多的~

既然扯到台灣
我就認識幾個前HTC工程師跳韓國三星
更何況挖角外國人呢?
韓系企業對於獵人頭這件事情
從來就不手軟的!!

從這點也更可以看出
台灣汽車與韓國汽車的雖然出發點差不多
但2020的今天何如此巨大了
漸聲攻昶 wrote:
https://autos...(恕刪)


麻雀還是麻雀,不會變鳳凰。
不要幻想自己就是開BMW。
SLZ wrote:
難怪BMW的全世界銷(恕刪)


呵呵 開你的便宜那支截....
帥啊,披著韓國品牌的歐洲車。
我認為
現代現在的外型設計也不怎樣
最令人驚艷就有一代的elantra
之後就陷入瓶頸
挖bmw有點找鬼拿藥單
不如挖賓士的
賓士這一代家族外型突出
賣到翻掉
漸聲攻昶 wrote:
https://autos...(恕刪)


手腕夠粗,想挖誰就挖誰...
當然是誰出的薪水高就去哪了
不管在哪個職場都很常見吧
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