Tucson還會再升級?!

現行款的土桑我覺得已經很棒了,但是要現在就決定嗎?
還是各位看官有收到風,會再有個配備再升級之類的消息呢??
當然網路上有sport或者N Line但預算絕對爆的不要不要的...網路上看sport南非報價要接近150萬了!
大家覺得再等會有新東西出現嗎?除了改款
2020-02-09 11:35 發佈
文章關鍵字 Tucson
感覺這次小改款已經很有誠意了
我也還在觀望希望快點出大改款
gn00472384 wrote:
感覺這次小改款已經很(恕刪)

這個有的等了 他出來舊換新補助應該也沒了
油電會進來台灣嗎?
i543620 wrote:
這個有的等了 他出來(恕刪)


今年小改還沒看到任何風聲
只有韓國那邊的柴油版的水箱護罩改非橫柵式
其他看起來是沒有變
所以頂多國內編成調整吧!? 如果舊換新要換車的可以不用等了
反正新款上市來不及今年為止的舊換新補助了
hosnt wrote:
今年小改還沒看到任何(恕刪)

等改款的確等部到舊換新補助了,只能期待它配備再加碼,就看看還會增加什麼配備來吸引買家,可是我想了想,頂規旗艦版好像也都有了。
國產Tucson近期出了2.0入門版本,又沒標配自動剎車
誠意比起上次來說真的退步很多
原本靠著1.6T和中高規版本有自動剎車還可以跟Kuga打
畢竟Tucson至少比Kuga多出稍微高一點的自動剎車(Tucson做動時速80km/h以下、Kuga做動時速50km/h以下)
但是如果把國產Tucson拿去跟其他對手比,就會少一點競爭力
跟進口Eclipse Cross比同樣渦輪引擎但標配完整的自動剎車,價格卻差不多
跟王者Rav4比,雖然沒渦輪引擎但價格也便宜且標配完整的自動剎車
未來Kuga大改款國產化加上新引擎和Co Pilot 360(不是現在唬人那套)
價格開得有誠意的話,Tucson的競爭力會越來越差

建議Tucson要有變動的話,跟Santa Fe一樣改成進口(進口有撞擊測試成績參考且可以拔掉那根討人厭的客貨車鐵桿),價格維持現狀,90幾萬且需標配完整的自動剎車和1.6T引擎,2.0na那顆引擎千萬別再用了,這樣才有看頭阿
i543620 wrote:
等改款的確等部到舊換(恕刪)

去年好像是3月時南陽發布整年度汽車計畫
所以今年可以關注一下最近的新聞發布整年度的計畫
主要今年差不多就一台小休旅新車 和其他進口車款 ~~~~Tucson都沒有
差不多該下手了~~~
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