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6.5代Elantra的ACC沒有全速域?

剛問了兩個業務,
第一個說10到180作動,
第二個說8到180作動,

如果真的是這樣,那我還真的不知道南陽在想啥?
2019-06-19 16:55 發佈
文章關鍵字 ACC Elantra 6.5
俠氣雄心 wrote:
剛問了兩個業務,第...(恕刪)


大家都誤會了
不是南陽
而是全世界的elentra都沒有全速域
就像elentra sport 也是全世界都沒有 scc
大家都以為南陽搞鬼,其實是母廠的問題
俠氣雄心 wrote:
剛問了兩個業務,第...(恕刪)


就不知道韓國人為啥這樣規畫了???
俠氣雄心 wrote:
剛問了兩個業務,
第...(恕刪)

沒全速域可以下去了
買神A就好誰跟你買這台
如果沒有全速域,價格又跟Altis拉不開的話,真的就不知道為什麼要選Elantra耶(連原本受歡迎的外觀都變成被批評的外觀了)...畢竟Altis 1.8升比較有力,又有品牌光環...大部分人都會選Altis吧。
https://m.hyundaiusa.com/why-hyundai/smartsense.html
查了一下 有資料寫全世界的elantra都沒有全速域SCC@@?
kurokawa079 wrote:

沒全速域可以下去了...(恕刪)

所以現在一台車的好壞,通通看有沒有全速域就是了嗎?
請問!!
除了品牌之外elantra輸了什麼?
動力,胚起來真的會差多少?
0-100
一個10秒多
一個11秒多
差兩百CC還是有差啦?
李勤補 wrote:

所以現在一台車的好...(恕刪)

二手價不知道輸多少去了
1.8跟1.6
價格一樣誰跟你買1.6的
你是不是不是一般人
李勤補 wrote:

所以現在一台車的好...(恕刪)


全速域當然不是選車的絕對條件,但是卻可以成為優勢,如果以預售價72萬的Elantra豪華版來說,沒有全速域的話,對比72.8萬的Altis又有那些優勢可以讓消費者轉而選擇Elantra?即使實際售價個2萬我覺得大部分人還是會選Altis,而且T牌的折扣我覺得也比較多。


李勤補 wrote:
所以現在一台車的好...(恕刪)


呵呵,確實!
現在台灣的網路世界好像沒有全速域ACC的車都很廢一樣
記得幾年還有一堆人在砲說ACC在台灣這種車多的地區不實用,很廢
才幾年現在沒全速域ACC的車變很廢了
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