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Elantra sport 加速的問題

各位大大,小弟牽車約兩週而已,對於開這台也還在跟他變熟中,平常在台北市區上下班,偶遇走走停停。自己開車的習慣也比較不會大腳,所以在市民高架時也都是踩放+滑行。

但會遇到的狀況是時速大概50-60左右大概升到5~6檔時,但當我要再突然加速,輕補踩油門時,都覺得比較沒力,動力也上來的比較慢,有人也會這樣是正常的嗎?

承上述,還是我需要再用力踩大力一點讓檔位降下去才會有力而加速的比較快?

小弟新手還不太敢大腳踩,請各位大大不吝指教。謝謝~
2019-05-21 23:18 發佈
沒大腳,動力速度怎麼出來啦 哈哈
踩下去啦,沒踩枉費在買sport了
檔位都到那麼高了~當然沒有力(齒輪比太低了)

補油門讓電腦判斷需要降檔(輕踩油門電腦會不知道你到底要加速還是要維持而已,至於補多少車子會降檔要自己跟車子培養感情拉)或者自己改成手排入檔都可以

我發現一般人如果騎速克達又開自排車的,對檔位的原理大都不理解

建議爬文一下變速箱齒輪比了解一下

可以治標治本

狗狗嘎辣貝格 wrote:
各位大大,小弟牽車...(恕刪)


有幾位車評點出Elantra sport的問題
就是變速箱反應不夠快
樓主在5~6檔需要再加速
最直接的加速方式是退檔
踩深一點才會退檔,只是變速箱反應沒這麼快
如果能做到像S5 GT Mix Shift變速箱的換檔速度
一般開換檔速度是0.5秒左右
油門稍微踩深一點換檔速度會快到0.3秒左右
很接近雙離合器變速箱的換檔速度
換檔速度快,動力銜接才會順暢
不過Elantra sport是DCT雙離合器
S5 GT是愛信手自排
照理來說是DCT快啊
還是S5 GT引擎和變速箱的調教比較厲害?
狗狗嘎辣貝格 wrote:
各位大大,小弟牽車約...(恕刪)

稍微重踩即可,電腦會幫你自動退兩檔,即是在5擋重踩,電腦會自動幫你退自3檔,加上稍微重踩扭力出來,才會有加速感。
另外就是渦輪車都有turbo lag 所以可能會慢半秒至1秒,當動力出來時,即是源源不決。
時速50 60檔位五六檔 轉速低到連扭力峰值帶都沒碰到你要他多快啦
健兄說的有理,變速箱保護機制吧~
我猜樓主是使用eco模式行駛,延遲感比較明顯,
sport模式下應該就不會這樣了。
健源 wrote:
稍微重踩即可,電腦...(恕刪)
Message me, if you need me.

狗狗嘎辣貝格 wrote:
各位大大,小弟牽車...(恕刪)

沒有方向盤快撥嗎?
直接減檔撥二下
保證力道馬上來
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
建議去拿一台檔車來騎一下,了解一下擋位匹配轉速就懂了

時速50 60 在5~6檔,你要瞬間加速是不可能的
leo90227 wrote:
檔位都到那麼高了~當...(恕刪)

真的,現在懂檔位原理的越來越少了
下坡一路最高檔位帶剎車
有OD off不會用,有低速檔不會用
買車喊著沒手自排不買沒換檔撥片不買
結果買回去根本不知道正確使用時機
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