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最近想換車請各位神人給我點意見

原本我是開 2012年toyota altis 1800cc

今年想要換車
但今年改款的ALTIS空間小 外觀醜
想改換現代車款
目前看中的是 ELANTRA 旗艦 和 ELANTRA Sport 極速

Q1 內裝空間 ELANTRA(以上) 跟 altis 11.5 的比較
Q2 動能比較 以前開的是1800cc 沒渦輪 想請教現代 旗艦 和 極速版
Q3 沒有買過現代車 好像0選配可以加購吧 請教入手兩款車系的實際價格
Q4 舊車補助汰換 請問是補助多少
因為家中有台老車裕隆吃油怪 現在二手沒行情 只剩下報廢的路 看能不能補助一波

其餘的問題了解完之後 我會去請教業務 謝謝
2019-05-21 11:56 發佈
文章關鍵字 意見
看你本身一年會跑多少公里,,
你目前阿提斯是不敗機種,,換了現代汽車就相對弱勢;
值不值得還得算一下
我之前是開9代ALTIS(06)......
選擇 ELANTRA SPORT 極速版
Q1 內裝空間 :ELANTRA 車室空間大很多(和9代ALTIS比),11.5代可能空間差沒多少,但乘坐品質/感覺應該不同
Q2 動能比較 :ELANTRA SPORT 動力上沒甚麼問題,剛開要去適應,力量大太多了
Q3 實際價格 :我覺得你可以先去展間看車、試乘會得到你像要的答案,有喜歡後面再找業務談
Q4 舊車補助汰換 請問是補助多少:車子報廢會有回收獎勵金(政府的獎勵金1000+回收廠報價看車型年分),購車申請補助是5萬元
1.直上sport吧elantra車內空間不管哪款都一樣大小,我當時感覺車內是比新神A大一點而已副駕駛神A不錯,但後座的舒適度SE比較好(我有試駕新神A最後是買現代),
2.動力不用說了,不用切sport模式都可以贏過你現在這台,操控過彎跟高速都穩穩。
3.因為幾乎是標配了,價格配備一目了然,價格不會像你在T牌會用空車加這減那個,配好幾版拉高價再讓人砍,現代不是走這套路線
4.汰舊換新折五萬

個人覺得如果你有考慮旗艦,那不如參考sport入門款吧光那動力遠遠超過了,(影音外面裝就好了而且容易取得,我裝才一萬多)而入門跟極速當中差了一些配備,看你自己用車習慣囉。

ps 其實一般na就夠用,一般只開7.8十是肯定夠但如果你想熱血一下,還是想海放一下一般國產車又或者高速上想跟低階的雙B跑一下,選sport就對了,一定不會失望的,怕自己受不了開200以上而已
現代人不是神人
神人都開神車

1.6na就平常使用很ok
1.6t多了操控樂趣
當然底盤懸吊設定也不一樣
ELANTRA Sport直上就對了
就算是運動化的車也不會讓人坐到不舒服

要問價格去加入ELANTRA一些粉專囉~
差一點錢而已…直上Sport,不然之後絕對會後悔。
換動力差不多的NA沒意義,車是要開好幾年的,1.6T光馬力爽度就差很多!另外舊換新除了原來的5萬以外,還有報廢獎勵1000+廢鐵價6500,總共是57500。但是你還要扣除舊車的牌照燃料稅,所以實領大概5萬初!
h8c24l5588 wrote:
原本我是開 2012...(恕刪)
Message me, if you need me.
h8c24l5588 wrote:
原本我是開 2012...(恕刪)

按年份,你這車二手價約 20w,
你絕對不是拿這台去報廢吧!

我自己也是神A,想換車了。
還在找適合自己喜歡的,
會以休旅車為主。
新的Tucson也許還不錯,只不過是客貨車。

h8c24l5588 wrote:
但今年改款的ALTIS空間小 外觀醜
想改換現代車款
目前看中的是 ELANTRA 旗艦 和 ELANTRA Sport 極速...(恕刪)


不是吧 你在開玩笑嗎? 能接受上一代Alti外觀 卻覺得這一代Altis醜???

好吧審美觀每人不同先不提
老實說新Altis空間的確稍微退步 但幅度有限 就是頭部比較有壓迫感而已
但其實跟Elantra差沒多少 然後你從1.8如果不換渦輪Elantra 應該升級無感

既然重視空間和動力 其實可以考慮S5或GT225
空間優於前兩台 大螢幕爽度也比較高
>>空間小
>>外觀醜
雖然我也覺得這樣
但是還是要推你中肯
房車買S5 GT225 , 超大銀幕 。
休旅車買Tucson /Cx5, 車頭殺 。
5門 focus 旗ST line 。

現任Toyota 車主之個人建議 , 下一台也不會是Toyota , 因為太多了,大眾車沒獨特, 路上10台有8台,看的很膩。
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