KONA 2WD 試駕初體驗心得分享

一年半過去,我的小白也滿4萬公里了,所以上禮拜去做4萬公里的保養(之前被撞的屁屁已經恢復正常了)。
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現場等的時間,我的業務問我有沒有朋友要買車,幫忙介紹的,聊著聊著就說他們現在KONA的2WD試乘車剛剛來,這個時段剛好還沒有人預約,問我要不要試駕看看,想說既然有新車,就來試試囉!

展示間裡頭放的是4WD的款式
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應該是因應前一陣子的鋼鐵人版,還有最近的復仇者聯盟4電影,所以門市也放了兩個Q版的氣球應景一下
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準備一下後,KONA 2WD的試乘車就來到店門口了,側邊看起來跟店內的4WD差異比較最大就是鋁圈的款式了,這個17吋多幅式的也不難看,但當然4WD的更帥氣一點(鈦灰色的飾板變成消光黑)
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車頭也差不多,少了氣壩邊框的鍍鉻飾條,其他都差不多,不確定這個試乘車是哪個等級,但頭燈看起來也是LED的
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車尾也是一樣,沒有霧銀的保桿下飾板,其他除了左下角沒有4WD的銘版外,其實跟4WD差不多
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內裝,這個椅子是皮布椅,跟4WD的全皮椅不太一樣,但是整包覆性是跟展示車的感覺差不多
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排檔桿座,因為2WD款,所以右上方就沒有4WD lock的按扭了,但整體質感不錯,多了那圈紅色的飾條,設計感滿好的
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置物空間滿大的,沒有無線充電功能(個人覺得不見得那麼實用,如果有用apple car play就直接接線順便充電更方便了)
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後做一樣也飾皮布椅,那個紅色安全帶真的有畫龍點睛的效果
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HUD辨識度不錯,剛好我的車(elantra mazda6)都沒有HUD,確實是個好物
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試駕心得:

因為習慣了柴油車的扭力,所以一開始開這台KONA的時候對於這個1.6T的引擎是有點疑慮的,但是油門踩下去後,我的疑慮就解除了,他的動力真的很夠,難怪用同一個引擎的elantra sport可以用性能做為主要訴求。
除了動力以外,駕駛的舒適性算是還不錯,不過如果胎壓再低一些可能更舒適,因為試駕過程也沒啥激烈操駕,我覺得就一般用車習慣來說,算是一台很好上手,大小適中,在都會區很靈活的小SUV,家裡的第二台車或者當接送小孩代步車很可以,畢竟安全性也夠,雖然他有一堆主動安全配備,車道偏移警示、盲點偵測、AEB這類的,但自己對這幾項主動安全也還算熟悉,所以試駕的過程就沒有刻意去試了
以上簡單心得分享,KONA 2WD確實不錯開,可惜目前暫時沒有購車需求
2019-05-14 14:49 發佈
文章關鍵字 Kona 2WD
沒試主動安全功能?像是車道輔助

迪小爺. wrote:
一年半過去,我的小...(恕刪)
迪小爺. wrote:
一年半過去,我的小...(恕刪)


在這一批小SUV車中,我覺得KONA的外型算很有特色好看的(CX-3也不錯)

kicks雖然賣得很好,可以總覺得他整台車的比例有點怪
車頂的線條往後微微向下,讓車子看得起來更小
整體來說是一部很棒的車,但是高速行駛輪噪聲蠻大的
nu1880 wrote:
沒試主動安全功能?...(恕刪)


之前參加過01的活動有試駕過ioniq就有試了一下
加上我自己的mazda6也有車道偏移警示,我也很少用(高速公路夜車才會開啟),自動煞停(被旁邊竄出的摩托車觸發作動好幾次了)
所以沒有那麼那麼新奇刻意去試
而且我真的沒有要買,也不好意思占用人家試駕時間太多

av5053 wrote:
整體來說是一部很棒的...(恕刪)

這倒是真的,跟馬6有的比
在同級車中,Kona的外型設計我覺得是最好看的歐化得很徹底,
現在2WD的Kona出來後應該會賣得比4WD好,
畢竟不是人人都有4WD的需求,
再加上兩款動力性能都一樣,
我覺得2WD的CP值還蠻高的又是進口車
KONA鋼鐵人版真的超帥!不知道完售了沒?2WD版的鋁圈雖然比較小不過我覺得造型跟車搭起來也很帥,不會覺得很小腳
2WD出來之後KONA銷售量應該會再往上,畢竟價格更平易近人,而且以平常市區代步2WD就很足夠,得到國外安全碰撞測試認證的,被動安全標準上也讓人比較放心
同級距CUV車款裡外型能跟KONA相比的我覺得只有CX3了吧都是進口車身份,安全測試都是有國外成績證明的,不過車內空間KONA好像大了些
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