最近去試乘油電車IONIQ十分喜歡，很想入手，但是朋友跟我說
現代車剛開始很好開，過保固後各種壞，不要不信邪，不然你看看路上現代車是不是都新車沒有舊車！
這邊想請問有沒有開5年以上甚至10年以上的大大分享，損壞過哪些比較貴的零件？大概開多久？
還有一點是現代車是小眾市場，過保後的副廠維修多嗎？
以上小小準車主提問
就長期持有而言,越簡單傳統的架構,民間外廠的技術普及性也越高。
像ioniq這種小眾車,後續料件普及性要列入考慮。
就算原廠都不一定儲放足夠的料件,原廠一樣要待料。
以下兩台都不是我的車,都是我經手處理過的:
i30 12萬公里, 右前窗可以斷鋼索三次, 這在台灣開別人的。
kia rio, grd柴油, 新車兩萬公里, 這是在德國開別人的。 別人psa dv6柴油, 隨便都可以跑每公升20~30公里油耗, 他rio老大六速手排竟然給我跑每公升16公里,大半還高速直線, 包含德國高速公路; 別人(vag psa)B segment級距的車180都很穩, 他160就開始飄。
現代的車不差,但也不到優異,底盤比corolla穩,底盤調得好不錯(例如i30底盤跟golf已經差異不大),調不好跟雷諾clio一樣不細緻(kia rio),不用講長期維護,新車的運轉精緻度跟psa,vag還是有明顯差異;油耗也差一大截,psa的dv4/dv6轎車隨便跑出每公升20多公里的一堆。
想要省油的話, suzuki escudo 1.4 2wd都有車評實路跑出20km/l
要省油,低維護費:多花點錢,找psa,dv6柴油引擎, 部分車款部分級距還可找主被動滿點的。
sinca0107 wrote:
最近去試乘油電車IONIQ...(恕刪)
不管哪個品牌，買油電車，到外面保養?
外面的技術真的有到位?
既然對於妥善率都還不清楚，只是先來請教，
不需要急著下這種肯定句加問號的標題吧!
除非你想要.......
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