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elantra安全智能版賞車心得

想買車的念頭在這兩年在腦海中一直揮之不去
跟家裡的人共用一台車確實感到很不便,當然好處是省錢省停車費
決定從現在開始我的看車之旅,反正不急著用車就慢慢看不吃虧
選了Elantra當作我看車之旅的第一部
我承認看上這台車最主要是他的外型有合我的胃口
選了平日家中附近的現代展間賞車試乘
雖然展間小了點但好處是可以跟業代盡情的討論以及問問題不會有壓力

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茶跟餅乾賞車基本款
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展間的Elantra是安全智能版的
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今天的主角,近距離看越看越愛,可能因為外型比較沈穩所以現在很少屁孩開他在抖(誰想跟屁孩開同款的車啊)
elantra安全智能版賞車心得
想體驗一下安全智能版自動感應開啟車門的功能,不過業務說一台車只有配一支
這支是要之後給交車的客人所以不能讓我戴著體驗只能看,為了保障車主的權益
Ok~~反正功能就是有網路上也有影片大概知道是怎麼樣操作就好

elantra安全智能版賞車心得

elantra安全智能版賞車心得
新加的功能都列在這看起來有點豐富的感覺
碰撞跟偏移警示應該就是用這個判斷吧,可惜不會介入作動
但又看到最近日蝕FCM的災情又覺得不作動純警示好像也不錯
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中型房車的空間,挺寬敞的還有後座出風口現在的車好像都有這配備是個趨勢
腿部空間很夠稍微坐斜一點也可以
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方向盤好握,大小適中按鍵很多有點眼花撩亂
elantra安全智能版賞車心得

後尾門可以用鑰匙感應開啟,便利性加分
後行李廂深度跟寬度很夠用
elantra安全智能版賞車心得
當然少不了試乘,不過這展間沒汽油版本只有柴油款
反正底盤都差不多,就先體驗一下行車路感之後真有想買頂多再跑一趟試乘汽油版

心得是:
底盤真的跟網友說的一樣讚,對坑洞的處理很好不會過度彈跳多了點舒適度懸吊偏Q不死硬也不軟剛剛好
動力麻,第一次開柴油車上坡扭力真的差很多,瞬間加速雖然沒到性能車的感受不過以房車來說也算有點小熱血
最後結語:韓國車比我想像中還要來得好。
下一台要試乘哪台目前還沒想到,大家有建議的車款嗎?安全性夠 80萬左右 外型好看 房車 空間大要符合這些條件
2018-05-21 19:43 發佈

Dr.健太郎 wrote:
下一台要試乘哪台目前還沒想到,大家有建議的車款嗎?安全性夠 80萬左右 外型好看 房車 空間大要符合這些條件

本來要推馬3,但空間應該就出局了
那可以考慮Impreza,但價格有點爆出樓主的預算
不然還有Octavia也可以看看
Dr.健太郎 wrote:想買車的念頭在這兩...(恕刪)


使用穿戴行動裝置開門確實還挺有噱頭的,還是比較擔心如果手環沒電或故障怎麼辦?

如果客人想選兩把鑰匙的話可以嗎?
我兩個星期前也有去試駕SUPER Elantra,
我想買的是旗艦安全智能版,但是業務報給我的價格,讓我覺得有點奇怪,這台車在廣告跟媒體上都說售價是72.9萬,但是業務報給我的價格卻是74.9萬,然後再說可以給我兩萬的折扣,這樣讓我感覺就像先提高了車子的售價,然後再用話術讓我感覺有殺到車價,但最後其實我是買到一台原價的車子????不曉得有沒有人跟我同樣的狀況?
還有我覺得elantra的椅子有點硬,讓我印象很深刻,可能平常都開Altis,所以剛開始有點不能適應,有人也會覺得椅子太硬不舒服的嗎??

(以上討論的價格為旗艦安全智能版的空車價,尚未談到影音及其他配件的部分)
感謝分享~
Elantra安全智能版多了許多跟安全有關的配備,且價格沒變貴反而變便宜~
增加不少競爭力
試乘了柴油車之後應該會回不去XDDD 會愛上那個扭力,
Elantra的安全智能版多了五個警示安全配備且只要72.9萬CP值真的很高,
重點還有智能手環用手環當鑰匙就可以開車了感覺蠻潮的
Elantra外型有些角度看很有歐洲車樣子,底盤開起來以這個級距很夠
柴油車在市區也好開扭力也夠,一次變成坐後座台北台中也沒腳痠
這該不會是在民生東路建國北路口的點?!
離我公司好近呀!!
韓國車這幾年真的讓我印象大改觀
之前做過朋友也是ELANTRA的新車底盤紮實沒話說
加上靜肅性也不輸進口車
尤其柴油車又省油且性能更好
建議就直接上這台啦
Dr.健太郎 wrote:
想買車的念頭在這兩...(恕刪)


elantra真的滿耐看的,hyundai找Audi的設計師來操刀真的有差
是說你試駕了柴油版的,會不會真的回不去汽油版呀,
那種大扭力真的很爽,
只是這次的安全智能版只有2.0汽油版可以選,沒有柴油
雖然變動幅度不大,但在有限的資源下還能補上一些跟安全相關的配備覺得也算有心了
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