最近購入了這台車子, 但是沒有開過類似構造的車輛, 已經在板上查過雙離合器一些需要注意的事情, 但實際開車時我還是有一些小疑問1. 手排模式換檔時機可以靠時速表那兩個紅線(20-40 與 40-60 間那兩條)去判斷嗎?2. 如果手排模式下要準備停下讓電腦自己換檔就好還是自己慢慢降檔?3. 手排模式下開下坡時要怎麼樣行駛, 換檔, 或者還有額外的事情必須注意?
1. 手排模式換檔時機可以靠時速表那兩個紅線(20-40 與 40-60 間那兩條)去判斷嗎?(那二條紅線跟換檔無關,需要較強動力可視情況延遲換檔,無需較強動力建議2000轉內即可換檔較省油)2. 如果手排模式下要準備停下讓電腦自己換檔就好還是自己慢慢降檔?(讓它自己降檔或自行降擋都可)3. 手排模式下開下坡時要怎麼樣行駛, 換檔, 或者還有額外的事情必須注意?(較陡的下坡請以手排低速擋煞配合腳煞行駛較為安全)
chenwen36 wrote:4.渦輪車不能長時間怠速(不能超過10分鐘) 否則會傷及渦輪 渦輪是靠引擎廢氣驅動,既然是怠速,廢氣量就會很少所以渦輪只剩餘速轉動,並不會影響壽命!怠速只比較浪費油,及引擎因低轉速燃燒較不完全,而容易造成積碳但長時間怠速,對任何車皆一樣車子行駛時因有撞風,引擎室溫度會下降所以長時間怠速不僅浪費油引擎室線路易脆化,水箱,循環系統,風扇,發電機也較容易故障!