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已對原廠維修失去信心

小弟的車子是2004年的senta Fe 2.7汽油版
自從去年引擎燈亮去原廠說含氧感知問題,報價一個快六千,經濟不好就沒有修了,技師也說沒關係
直到九月才想把他修好,去原廠插電腦一樣是含氧問題
一想四隻乾脆全換,換好沒多久又亮,一樣亮含氧,還有空氣流量計和活性碳罐繼電器,含氧等於白換了
技師說空氣流量和繼電器有問題的話含氧會是第一個替死鬼,我姑且相信,這次又多這兩個就在試試看
約了禮拜六換好,開沒多久還是亮,再回廠插電腦還是含氧
我就火了,為什麼還亮,原廠都有他們的一套說法,講一堆543聽到全身上下各一把火
有一個技師看了一下,看到點火線圈插pin那邊有氧化破裂,建議我換
一樣,禮拜六去換,開沒多久還是亮

現在的我認為換來換去說不定修到一半有業務過來跟你推銷要不要買新車
對原廠完全失去信心,現代的技師真的都有夠兩光的
目前引擎燈還是亮的,開起來沒有問題,還可以飆到190(違法行為請勿模仿)
就是熱車的時候排氣有汽油味,冷車卻沒有,請問有大大遇過這種問題嗎?謝謝
2017-11-14 12:31 發佈
文章關鍵字 原廠維修 信心
現代汽車已經是全世界第四大汽車廠了
全球年銷售數百萬輛汽車
樓主的應該只是個案
請耐心的讓原廠檢修
一定可以恢復剛出廠時玩美無缺的狀態
請問可以提供故障碼嗎?

因為沒有故障碼很難幫你鑑定是哪個部分環節出問題

這也不能怪原廠修不好

因為卡到含氧感知器 很多可能都會發生

給個故障碼比較好確認

a19841001 wrote:
小弟的車子是2004...(恕刪)


佔個位關注一下
我家的是2002山土匪2.7
經驗分享
先前是空濾進引擎的肥腸管破掉亮警示燈
換了就沒再亮了...

不知道你有沒有檢查這段

有分前後兩段
台北大盤館的報價是500+700
在北投聯昇保養廠更換的工資300 (這個可以自己換, 幾個螺絲卸掉)


換個保養廠不同技師看的問題點也會不一樣

雖然你已經花了不少冤枉錢了
家裡之前有部06年SWIFT, 之前也發生過引擎故障燈亮起

回原廠接電腦說含氧故障 換了前後含氧沒多久又亮起 再度回原廠開始說要換這換那一樣一樣釐清才能找出問題,上述零件換下來約要4萬多(還說汽油幫浦異常也會亮燈!!XD)

後來開去給朋友檢查 放那裏三天就找出問題,費用是3500元解決!!XD

a19841001 wrote:
小弟的車子是2004...(恕刪)


花了錢還修不好這種最漚

a19841001 wrote:
小弟的車子是2004...(恕刪)


樓主如果住北部建議去韓國大盤館檢查確認原因以免花冤枉錢,原廠技師也是有業績壓力的~~~
韓尚雨 wrote:
請問可以提供故障碼嗎...(恕刪)


韓尚雨大大您好
我記得是故障碼好像是1407,燃油系統故障
而燃油系統太多可能了
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