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現代汽車定期保養機油油位過高

原廠保養觀念跟素質感覺蠻差的,不應該的錯誤卻這樣發生。
此輛LAVITA 1600CC是公司車,以往定期保養都沒什麼注意太多
但近期有了解到汽車機油有一個油位尺標須注意
油位需要上下標線內,過多過少都對引擎有所傷害
公司車都是固定五千保養一次,也差不多是半年一次
在保養前都會先請現代汽車開估價單,機油部分都是開4瓶
但是保養手冊上面寫此輛1.6含機油濾清器是3.3公升
一般機油濾清器會含近200CC的機油
所以不換機油濾清器只需3.1公升的機油(3瓶即可)
每次估價單都開4瓶真不知道怎麼加的
因詳細的事情是公司內部直接對現代汽車,不便多問

因為保養前有先注意到機油已經超過機油尺標上限了
有在現場直接提醒機油不要加超過尺標上限
但保養完急著開去工作忘了現場檢查
之後回公司想到再檢查,真的是悲劇,一樣加超過
是因為估價單報了4瓶就是硬要加進去嗎?

網路上查到的資料,機油加太多的後果影響
1、發動機功率下降
2、排氣管冒藍煙
3、積炭過多
4、曲軸箱爆炸
5、機油滲漏
6、增加磨損,降低潤滑性能
7、機油變質

提供一個網址,測試機油量在下限、標準、上限、超過上限的影響
測試項目有0-100km/h加速時間、油耗以及發動機怠速噪音進行測試
多加機油傷車嗎?
測試過後,貓哥就發動機機油加注量的問題諮詢了維修達人明哥。明哥表示,發動機在加注機油時,加注量必須按照發動機的設計值進行加注,不能多加,也不能少加,應控制在油尺的上下線刻度內。如果多加了機油,過多的機油會躥入燃燒室,從而使發動機發生燒機油的現象,機油消耗量失明顯增大,造成發動機內部積碳增多,還會會導致早燃、爆震、油耗增大、動力下降等情況,使發動機不能正常工作。而如果機油加注不足,會讓發動機工作時油溫增加,機油便不能有效地提供潤滑保護,嚴重時會令凸輪挺杆、氣門等工作負荷大的發動機零部件磨損嚴重。
https://read01.com/7GL6kz.html

LAVITA 1.6
現代汽車定期保養機油油位過高

使用者手冊:1.6 DOHC 機油量3.3公升(含機油濾清器)
下方還有寫引擎機油消耗量,一般行駛最多每1500公里會消耗掉1公升機油
直接告訴你會吃機油就對了,但我5000公里保養都還是超過尺標上限,應該是沒吃機油
現代汽車定期保養機油油位過高

定期保養完,行駛十多公里熄火5分鐘後的機油油位
現代汽車定期保養機油油位過高
2017-05-24 17:24 發佈
其實多一點點是還好!這個就是所謂的預防性
那是因為車主您會自己抽起來看機油
有些車主打死都不會看的
如果車輛哪天吃機油了,他也沒發現

但多加一點的結果就是會比較耗油一點點
如果只加3公升開起來會比較輕快省油

我自己的SAVRIN2.4要吃4.3公升,之前試過加5公升,油尺高度比您的高一點,開起來有點笨笨的
後來加4公升,開起來比較輕快,但就剛好在上下限之間
所以我才又加了200CC進去,就剛好在上限了(剩下800CC可以來加在機車用)
chouhoyi wrote:
原廠保養觀念跟素質...(恕刪)


既然被版大抓到加四公升太多,不如這樣如何?

一次跟原廠買7瓶,然後第一回交待加3又1/2瓶=3.5升機油。

下一次保養不用另外買機油,用剩下的3.5升更換,還不用多收設備使用費。

省下的可以多喝好幾杯星巴克吧!
看你的油位
真的是還好啦
你就跟原廠說只要加3瓶呀。。。買了那麼久得車 現在才反應
chouhoyi wrote:
原廠保養觀念跟素質...(恕刪)

無論是可不可以或有沒有關係,這點就可以看出對於作業精准度的要求太鬆散
多出來的油可以交給車主並說明下次可再用,或是備用補充
看來師傅便宜行事,廠長也沒在管
chotaihua wrote:
無論是可不可以或有沒...(恕刪)


呵呵…這個車廠不意外啊~
新董座都說了.. 管 理 鬆 散!
如果再補一張冷車時的機油位,會更有效果唷

看是要回廠請他們抽一點還是下次保養提醒他們多注意

多開瓶的機油,讓你帶回去,妥善存放,之後保養再用
公司長官回覆,約個時間去把油抽掉
下次保養我再請他把剩下的油退給我

chouhoyi wrote:
公司長官回覆,約個時間去把油抽掉
下次保養我再請他把剩下的油退給我

我的車回南陽保養後
每次都是機油過多的現象
保養前的再三叮嚀機油高度
也不見得有改善
後來只好買台真空抽油機
回到家後自己抽
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