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santafe 正時皮帶斷裂紀錄文

leo90227

leo90227
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25分

樓主

2017-03-25 17:21

3/17在高速上面開到一半，突然車子熄火無法發動，拖吊去原廠檢查後為正時皮帶斷裂！！

破10萬公里後家人為了省錢就未回原廠保養，故應該在12萬更換的皮帶硬撐到16萬，目前是整組引擎大修！！粗估是11萬左右！！
提醒大家記得定期回原廠保養，省小錢會花大錢啊！！！

後續有維修上的程序會打上來給大家做個參考！！

santafe 正時皮帶斷裂紀錄文

2017-03-25 17:21 發佈

文章關鍵字 SantaFe 皮帶紀錄文

keating1211
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2樓

2017-03-25 17:59

leo90227 wrote:
破10萬公里後家人為了省錢就未回原廠保養，故應該在12萬更換的皮帶硬撐到16萬，目前是整組引擎大修！！粗估是11萬左右！！(恕刪)

請問您本人有在現場?

一般來說正時皮帶換的里程數更換的數字會寫在上面 12萬到16萬這中間至少保養3次

是否是保養廠有提醒但是並沒有接受這條保養項目

因為正時皮帶一條便宜貴在工錢

想省錢當然會能省則省

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..

霖

霖
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3樓

2017-03-25 20:12

8萬就差不多要換了...

為了省小錢....

leo90227 wrote:
3/17在高速上面...(恕刪)

enjoymylife88
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4樓

2017-03-25 20:20

小弟外行...
你說的是綜合皮帶吧?
正時皮帶這東西不是都改成鍊條式的嗎?

chengbin

chengbin
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5樓

2017-03-25 22:03

16萬的確有點多，但是其實很多歐洲車正時皮帶都是10幾萬才換掉。

keating1211
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6樓

2017-03-25 22:25

leo90227 wrote:
提醒大家記得定期回原廠保養，省小錢會花大錢啊！！！

原廠保養

我從來沒有那種甚麼一定要回原廠保養

除非你這台車開了幾年之後要賣的好價錢

這樣回原廠才有那個意義

追根究柢就是要自己有概念

不是原廠說甚麼就是甚麼

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..

Coffee1018
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7樓

2017-03-25 23:30

enjoymylife88 wrote:
小弟外行...你說...(恕刪)

上一代的柴引（含Tuscon 4AT時期）是皮帶，
後來的才鏈條，沒記錯的話。

mobil123

mobil123
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8樓

2017-03-26 10:17

柴油車扭力大

正時皮帶一定要定時更換

我爸以前有一台柴油T4

沒任何電子設備，也沒渦輪

皮帶是每四萬就斷阿

因為是在基隆開娃娃車，經常要一檔起步踩到底

atoss888

atoss888
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9樓

2017-03-26 11:21

mobil123 wrote:
柴油車扭力大

正時皮帶一定要定時更換

我爸以前有一台柴油T4

沒任何電子設備，也沒渦輪

皮帶是每四萬就斷阿

因為是在基隆開娃娃車，經常要一檔起步踩到底

皮帶壽命跟引擎扭力大不大沒關係

反而柴油引擎轉速低,皮帶被轉動拉扯較少

yutc500916
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10樓

2017-03-26 11:22

santafe2011年以前CRDI是皮帶正時，通常6~8萬公里就要換，這個不能賭人品，斷了要大傷荷包!!

弱智浩二

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