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請問有人一樣在等Tucson 1.6t 嗎?

這次Tucson 實在是太棒了


唯獨油耗令人卻步阿..


請問有人跟我一樣在等Tucson 1.6t 嗎...


國外都已經1.6t 跟1.7柴爽爽開了


結果只有南陽還在引進2.0na的舊引擎


要台灣人替現代銷庫存....


不知道有沒有預計何時才會導入呢?


導入台灣後售價會漲多少呢?



2016-07-31 10:27 發佈
文章關鍵字 Tucson 1.6 1.6
個人感覺在今年年底或明年年初 沒意外應該會有一波優惠 (主要還是要看這幾個月TUCSON銷量夠不夠差)

但是會不會引進汽油1.6T 感覺有希望但不高 但是假如是柴油1.7應該不用想了 畢竟台灣市場目前來說

柴油2.0動力上並沒有輸同級對手太多 所以南陽在商業考量的原則下 我覺得南陽應該暫時是不會考慮引進的

關於汽油1.6T的售價方面 我有去看北京現代官網上看過對岸1.6T的售價如果用人民幣換算過來的話其實跟現在2.0NA售價差不多

但是如果引進1.6T後 南陽會不會無腦的做小幅度調漲這其實也很難說 畢竟普遍感覺南陽的行銷高層不是很有腦


總結:
說真的 我雖然蠻喜歡TUCSON的底盤 顏值 和安靜度
但是總感覺目前的2.0NA汽油的售價又跟對岸賣的1.6T差不多(動力 油耗 稅金上又沒特別的理想)
所以小弟目前也還在持續觀望中












TUCSON的外觀很好看
想換這台
但是它的2.0引擎跟我目前的CRV3 2.0動力差不多
而且連方向盤.儀表板長的都一模一樣
這樣要我花好幾十萬換一台跟原本差不多的車
實在有點難以下手
對我有吸引力的就是1.6T引擎了
沒想到沒有出.....就姑且繼續開了
大陸的2.0跟1.6T差價就是約台幣5萬左右
上市前版上還一堆人在洗風向說引進1.6T要120萬
網路資訊這麼發達還這樣傳達不實訊息真是無言
x18999 wrote:
TUCSON的外觀很...(恕刪)


很在乎油耗和稅金的人不適合Tucson汽油版

南陽不引進1.6T最大的考量還是在對這款全新

引擎妥善率的疑慮及成本市場考量

這間公司真的很保守

bryant.ccf wrote:
這次Tucson ...(恕刪)


油耗還好吧?
2.0雖然是舊引擎
不過想一想
扭力大 而且出越久的東西妥善率越好
所以我覺得2.0也是不錯的選擇阿
我也在等新引擎的引進....
不然我看鄰居買特價89W的IX35感覺就很划算...反正引擎變速箱都一樣............
南陽銷售真的要加油了~美國Tucson都準備小改款了~
也許是因為國外Tucson評價不錯,讓南陽認為這次可以大賣穩坐國產休旅第一名.....
但他也不想想,他推出來的引擎跟國外不一樣啊.......
1.6GDI加七速DCT早晚會引進....台灣這邊快一點把2.0這顆消耗快一點

就可以跟上國際主流了...
之前上市前的報導就有說過了,南陽跟現代討論過後,決定還是沿用2.0這套引擎。
因為成本考量跟維修妥善律已經很穩定。短期內不考慮換代。

bryant.ccf wrote:
這次Tucson 實...(恕刪)


2.0汽油油耗我實測都有14多了(純高速,用國道網站標示算距離,油加到跳停算油量.不是行車電腦的數值). 2/8平地高速也有快13.如果真的要省錢還真的買2.0汽油就好.這台車的問題不在油耗,在後座空間比不上CRV/RAV4.椅背又不好坐...
油耗當然是很重要,國外的官網數據油耗更佳也是事實....

至於妥善率跟維修也不是問題,講白就是要省成本罷了~


台北廚餘 wrote:
2.0汽油油耗我實...(恕刪)
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