新手開porter三期小貨車~ 一些問題請教~

各位版上前輩大家好~

小弟買了一台中古三期porter,由於小弟開車部分也是新手
(考照是考手排,考照後沒開車上路過
買現在這輛車前趕緊報了手排道路駕駛課程 上了約12小時的課 有開山路有開高速公路 但是是小客車)

今天抱著"我上道路駕駛開手排時還..ok"的 "決心"
直接大膽的去交車了 然後直接開出去..
起步就在那邊抖..不知道車行老闆看到有沒有皮皮剉

我本來就是想說開出去找個車少的地方練一下熟悉感覺 畢竟只是不太熟車 有點緊張
幾次紅綠燈後...我現在先把車停路邊..回來發個文確認問一下
然後等晚點車少時再去練~

這台porter,空車時,是不是可以直接二檔起步阿..
一檔起步後加油門速度還是一樣慢...引擎聲直接上來了
幾乎是起步後要"馬上"換二檔 如果還要再加速 離上三檔也不遠了..但至少不像一檔起步感覺根本是要無縫接二檔..

所以這輛車 空車時可以二檔起步嗎?
載重時再一檔起步? 但很快幾乎馬上就要接二檔沒錯吧? (就一般紅綠燈起步到加速的過程..)
不過 就算可以二檔起步(我晚上會去試試看)..是不是還是一檔起步 比較不傷離合器來令片?
簡單來說 我看到有一種說法 "貨車一檔是拿來載重和上坡用的 空車時可以二檔起步"
那這台是..? 開這台的車友們都怎麼做?

主要就是起步的問題...

然後車行老闆跟我說 開車時要看引擎溫度
這台車一般行駛下,冷卻水溫度那 指針在中間偏左一點是正常的沒錯吧?
附圖 (網路找同台車 非我的車)
新手開porter三期小貨車~ 一些問題請教~


然後爬文有爬到說 "三期車 的DPF每兩萬公里要定期回廠插管微波燃燒"
請問這項資訊屬實嗎? (我也會直接打電話問原廠 但也請教下車友這部分 大家是怎麼做的)

最後 不知道有開這台車的老手們 有沒有什麼特別需要注意的事項要跟我說的
關於這台車或新手開這台車~

感謝
2016-05-27 19:07 發佈
新手敢買中古貨車而且是現代的,我要先為你的勇氣鼓勵鼓勵

中古貨車已經被操到怎樣都不知道,離合器會抖有可能已經磨到光了

我的T5柴油手排離合器輕輕提起來就接合了,也不會抖,你最好趕快跟車行老闆換一台,不要買這台,中華威力都比它好太多

看那儀表髒的程度就知道上一任車主是怎麼顧車的
低調作手 wrote:
新手敢買中古貨車而...(恕刪)

大大言重了

一開始抖只是我油門和離合器沒控制好 後來就沒抖了

買車時有請修車廠的朋友幫忙看 一般狀況還ok
至於中古車 二手這種東西本來就有看人品...有預算當然買新車阿
離合器片屬消耗品也還好.. 我開的時候也不會要放過半才咬合...跟我開道路駕駛課的小客車感覺"差不多"(好像有再早一點咬到)
就我也沒經驗沒特別怎麼注意 總之合理範圍內 能接受 能開 安全就好 消耗品不行了再換就是~

然後 這圖的儀表板不是我那台拉~ 網路找的圖而已~
真大家想看圖 我可以po給大家看 不過不是今天.. 我本來今天再晚點要去開的
但昨天晚睡今天早起 後天一早又有事...所以今晚不去了
明天或大後天才會有圖~

然後..阿又有個問題...
下午外面下雨 貨台是木床的...這樣貨台是不是會積一堆水= =...木頭會不會爛掉阿...
各位車友 假如沒有加頂棚 下雨天貨台是怎麼處理的?
(車離我住的地方有距離...我住台北得搭捷運過去..)
小弟我非職業司機只是剛好家裡開小貨車來回一下
因為貨車設定一檔大聲慢正常
基本上空車狀態只要車子非靜止的就用二檔以上
但是個人都還是用一檔起步,一動就換二檔,下坡會二檔起步
當然因載重量而調整換檔時機
當然手排就是依人喜好習慣換檔會跑不傷車就好
水溫只要不在紅線都正常,指針可能會因冬夏天而異不一定
lijene wrote:
大大言重了一開始抖只...(恕刪)

我開同型兄弟車卡旺,給您參考

空車或平地可二檔起步,載重或上坡一檔比較好,尤其是陡坡請乖乖用一檔,
會大聲是因為轉速飆高,柴渦起步不用催油門拉轉速,平順進檔就夠了。

疑惑三期車有PDF嗎?我四期車沒這類裝置,
買車時問過業務也都說五期才需要,是我記錯嗎@@ 跟原廠問清楚比較保險

水溫指針靠近一半很正常,我開過大大小小近10台貨車都是這樣,
別上紅線就好,至今唯一看過一次破紅線,就是高速公路爆水箱。

至於貨斗淋雨,停露天木床壽命必定會縮短,看過10年以上的幾乎都爛到穿孔,
要避免只有三個方法:1.裝遮雨棚 2.改停室內 3.換白鐵車斗
謝謝袋鼠人大 和 kooolzx 大回覆~

這樣的話 同理來說這台也是可二檔起步的
不過網路好像有說可以的話建議能用一檔起再升檔還是比較好
二檔起是方便~ 這我再自己去研究~ (好像是各有優缺拉..)

引擎溫度的部分謝謝兩位解釋~ 已解決

貨斗我今天去看了一下..是沒積水拉 木頭看來也沒事 但應該日曬雨淋遲早會出事
盡快裝個頂棚就是..(本來就要裝)

DPF部份我再去問原廠~

現在計畫是晚上入夜到凌晨車少時車抓一下感覺 熟悉一下路
再在白天路上開~~
今天去看車時本來預期要開來小繞幾圈 結果出門一小段路後才發現眼鏡忘了帶= =
(近視日常生活還可不帶眼鏡 但開車看遠就要了...) 明早有事今晚不練 預計明晚會上路~~

開了之後還遇到什麼問題再上來請教各位車友~ 順便回一下詢問原廠這台車DPF的結果~
如果你是有porter三期的車主 有什麼關於這輛車什麼地方要注意或比較特別的也可以跟我說喔~感謝~
三噸半的貨車二檔起步是正常,其他的小貨車最好一檔起步,離合器片比較不會提早報銷。家裡的車,司機比較正常開都可以撐到十幾二十萬才換。porter五期有六速,空車我都一檔起步,不過二檔後就換四檔再來六檔,這樣可以少換兩檔。
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