此次很幸運能夠參加此次Mobile01所提供的HYUNDAI ALL NEW TUCSON試駕活動，HYUNDAI ALL NEW TUCSON發表後的隔天搶先體驗試駕，本身開過HYUNDAI幾款休旅車，如二代與三代Santafe、IX35，藉著這次試駕活動，體驗HYUNDAI ALL NEW TUCSON是否有全新的進化與改變。
本次活動集合地點在HYUNDAI品牌形象館，一進入形象館第一眼非常醒目就是這台HYUNDAI I20 WRC實車，有興趣的可以Google查詢相關事蹟。
今日重點，剛發表的ALL NEW TUCSON，展示台上為頂級柴油4WD版本
趁著活動開始前，先好好的觀摩一番全新TUCSON外觀與內裝，車頭外觀很類似老大哥Santafe，但眼神又更加銳利
水箱護罩為三條橫閘式六角形式
霧燈與LED日行燈
大燈配置由兩組魚眼LED，遠光燈與方向燈則是傳統燈泡，另外用LED燈眉作點綴
尾燈與前代相比，更炯炯有神的感覺，也用上燈眉設計，與車頭大燈相呼應
輪胎為18吋雙色鋁圈配置，規格為 225/55/18
車內一覽
很基本的音響，不過原廠有影音方案可以選配。
雙區恆溫空調
中控台上方配上皮質鋪陳，並非一般塑膠料
排檔桿後方基座則有電子手煞車、行車模式切換、AUTO HOLD、雷達警示、斜坡緩降、4WD Lock鈕
駐地式油門
電子輔助方向盤，上方快捷鍵也重新搭配，整體造型還不錯
儀表板左右兩雙圓設計，相較上代IX35就比較簡約一些，中間搭配LCD彩色螢幕，可顯示與設定相當多的功能，如胎壓、方向燈快閃次數、車門未關警示、盲點偵測警示音.....等設定
車側盲點與ESP開關在方向盤左下方位置
車側盲點警示燈位於左右照後鏡上
後座中間有鼓起，沒有全果嶺蠻可惜的
第二排有相當好用的冷氣出風口
後座有兩組 isofix 固定扣裝置
很大一片的全景天窗，從前方延伸到第二排乘客頭部上方，可開啟約一半的天窗
後懸吊與底盤隨意拍，配置為多連桿附防頃桿、井字型副車架、德國 SACHS 減震桶
內外觀摩一番後，接下來整個試駕活動介紹開始
介紹的投影片，攸關安全的部分個人覺得最重要，全車系標配六氣囊、ESP、VSM，其他安全配備依各等級有所差異
試駕路線說明
開始出發試程，很幸運這次分配到的是柴油4WD版本，可以好好體驗一下柴油迷人的動力
一坐上第二排，後座膝部空間還蠻寬裕的(身高182 cm)
但後座椅面長度不是很夠，蠻可惜的
一出發，先以國道為主，此路段則是幾乎都是高速路段，第一個有感的部分便是隔音品質提升不少，車室內幾乎感受不到柴油引擎的聲音，柴油震動也抑制相當不錯，油門踩踏也沒有很嚴重的渦輪遲滯現象，整個底盤懸吊遇到坑洞反應還蠻舒適，懸吊表現很Q彈，不會有死硬的感覺，個人覺得整個行路質感，底盤回饋的更勝老大哥Santafe。
休旅車搭配全景天窗整個視野就是開闊
首先抵達伯朗咖啡城堡館，停車的地點剛好有上一代IX35作外觀比較，ALL NEW TUCSON車高相對矮了一些，但外型還是ALL NEW TUCSON較醒目
車尾外觀也比較一下
柴油款特有的單邊雙出排氣管，汽油款則為隱藏式排氣管
CRDI 4WD 專屬名牌
柴油引擎與汽油引擎室對照
2.0 柴油款：
最大扭力 41 kgm / 1,750~2,750 rpm，最大馬力 185 ps / 4,000 rpm
官方油耗數據
2WD 平均油耗 14.6 km/L，市區 11.49 km/L，非市區 17.25 km/L
4WD 平均油耗 13.9 km/L，市區 11.12 km/L，非市區 16.32 km/L
2.0 汽油款：
最大扭力 19.6 kgm / 4,000 rpm，最大馬力 155 ps / 6,200 rpm
官方油耗數據
平均油耗 11.6 km/L，市區 8.58 km/L，非市區 14.6 km/L
18 吋雙色鋁圈樣式
17吋鋁圈放射式樣式
倒車影像鏡頭
防眩後視鏡搭配倒車影像
稍作休息後，再度出發前往下一個地點
ALL NEW TUCSON車頭外觀越看越像是小一號的Santafe
ALL NEW TUCSON的外觀
回程路線走台2丙山路，TUCSON 搭配上柴油引擎，車上四個成人，當前方遇到速度較慢的車時，在安全的時機點，依然可以很容易的超越，爬坡就如同平地行走般輕鬆。後半段山路剛好的遇上午後的滂沱大雨，4WD發揮很良好的抓地力，在下大雨情況下，車速不慢的過彎 ESP 依然沒有介入，可見得ALL NEW TUCSON底盤表現有不錯水準。
趁著尾聲時，改試乘汽油引擎車款，一上路後，汽油款與柴油款在轉向上，汽油款車頭較輕因素，過彎相對比柴油款輕鬆許多，但最明顯的，就是汽油動力完全無法與柴油動力相比，如果是熱血派的，柴油動力一定要親自來試試。
經過此次的試駕體驗，不難發現HYUNDAI ALL NEW TUCSON與IX35相較，不論在隔音與底盤懸吊上，有不小的進步幅度，更重要的此次ALL NEW TUCSO全車系標配了六顆安全氣囊與ESP動態穩定系統，在其他車廠斤斤計較安全配備時，HYUNDAI踏出了國產SUV基本安全標配的第一步，剩下就是消費者品牌與價格的考量了，也希望國內車廠更能重視安全配備這一塊，讓消費者有安全的車種能夠選擇。
