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台韓情結 Luxgen vs. Hyundai

2015年在台北101大樓的璀燦煙火倒數聲中結束

總結2015年台灣車市各品牌銷售表現:

前10大車廠品牌日系佔了5家, 德國2家, 美/台/韓各1家

全年共420,780輛銷售成績, 其中
年度銷量排第9名的是本土 Luxgen 的15,205輛
年度銷量排第10名的是南韓 Hyundai 的12,976輛

宣稱是世界第5大車廠的南韓現代汽車,在一片看似充斥韓流的台灣市場,
竟然銷售還不敵成軍僅短暫數年的本土納牌!?

這其中的2,229輛差距是不是有什麼誤會??

2016-01-06 15:26 發佈
這...算很正常吧,能排第10算不錯了丫,台灣有選擇性排韓,(韓國旅遊、3C產品、韓國食品)這些都賣的不錯
就是價格訂得太高貴了
現代車在台灣還要讓南陽剝一層皮
又選擇性的偷配備
有如此結果是必然的
現代汽車不重視台灣市場
在美國也沒起色
只有歐洲市場還可以
韓國今年也會很慘
台灣有排韓效應 只要每次有比賽韓國有小動作那年排韓效應就會特別嚴重
代理是南陽實業 看看他的機車不難了解為什麼

prx721217 wrote:
台灣有排韓效應 只...(恕刪)

三陽機車是國內的跟韓國有什麼關係?
雖然都是三陽工業,但不同部門,
再來是南陽又沒經銷三陽"機車",不是???
別上勾了!
其實都是國產車.都是國產實業
難怪台灣愛內亂.就是有這種人
Coffee1018 wrote:
三陽機車是國內的跟...(恕刪)
現代集團 年銷售800萬輛以上

台灣才1萬多輛 塞牙縫都不夠啊

況且台灣人很愛自以為排韓 都不知道韓國3C 汽車工業的不知道走多遠了
rnan0001 wrote:
別上勾了!其實都是...(恕刪)

沒錯,
國產車有高CP值,不錯的妥善率時,為什麼不選國產車?
品質來自設計
放假不是拿來修車的

買車2年不後悔選這台
那兩千多台會不會是政府部門採購車.....
雖然我也是台灣人

但實在看不太懂為何國人自以為品格比韓國人更好

當國人在怒罵韓國、拒買他們的產品當下

他們根本不削回頭看一眼,而是不斷的往前走

短短幾年韓國進步了這麼多,遠遠超越我國

而我們還在喊著拒買韓貨,我想從這裡就可以看出為什麼我們還停在原地,不對! 應該是在往後走


我不喜歡韓國的運動精神,卻配服他們國家對自己產品積極的培養和成長

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