現代汽車之品質與保修

小弟我為ix35(柴尊版)車主，七個月前開心購入2015年式。

事情原由如下：

前陣子(里程數2萬9千多公里)引擎室內傳動有異音進廠檢查。
跑了兩間原廠皆敷衍了事，也許抓異音對他們來說很麻煩吧！
不死心進去第三間原廠(離我家約30公里路程)才願意幫我處理。
車子丟在那四天，研判為皮帶惰輪問題也更換掉，暫時異音消失。

過了兩週(里程數3萬2千公里)，異音再度出現且更加大聲！
又回去離我家30公里的原廠，這次研判須更換壓縮機普利盤。
待料等了近10天，結果更換後異音並無解決...

目前原廠又訂了另一批料(因我不懂車，所以不知道是什麼料)。
至今里程數近3萬4千公里，待料時間未知...能否解決未知！



我的職業為每天需跑200公里以上，很難一天無車可用。
我的工作是時間緊迫且滿檔，要挪空檔並不是如此容易。
當初買車是來幫我跑工程賺錢，而不是經常進廠維修！
多次進場維修(來回60公里)，消耗的油錢與浪費的時間。
我其實有點後悔當初買這一台車，但也來不及了。
事實上，ix35原廠保養費並不低(每次都超過七張小朋友)。
而我都在原廠保養，也並非激烈駕駛。但車子的品質呢？

話說，當初會買ix35正因為它有六顆輔助氣囊+ESP。
而近日改款的RVA4氣囊數也增加至7顆(96.9萬版本)
心裡有個衝動把ix35賣掉換新RVA4(七個月的ix35殘值？)
最近家父與弟弟也考慮換車，我是不會建議他們去賞現代的車子！