調整座椅讓右腳微曲能踩緊煞車;調整方向盤前後,讓手腕能靠在方向盤上端,此時A柱會在視線約11點左右的位置,比較不會擋視線,而且是標準駕駛坐姿原車的MS800平常開不太會打滑,也沒看過ESP閃過,只有一次試過T型左彎前維持時速,之後重踩油門到底過彎,側傾是免不了的,輪胎尖叫,眼角餘光有看到儀錶燈閃了幾下,系統是正常的,過彎也蠻好控制的就轉過去,心臟要大就是