santa fe的引擎確實不簡單，把相近車型數據表貼上來大家看看

tommydawu

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樓主

2014-05-04 23:10

從去年看車到如今下定santa fe,試駕後讓我直接下定，
從圖表中的數據比較就能找到原因，
明顯看出馬力及扭力都可以算是驚人
並且變速箱在3800轉就能輸出最大馬力

santa fe的引擎確實不簡單，把相近車型數據表貼上來大家看看

這幾天確實也有幾位朋友勸我別買，主因也是韓貨問題
其實抵制不能說明什麼，自己不爭氣就算了別把原因怪到別人頭上才是。

2014-05-04 23:10 發佈

文章關鍵字 Santa Fe 引擎車型數據

jacky_shing2002

jacky_shing2002
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2樓

2014-05-04 23:45

各車種因為車型的不同馬力與油耗要取得均衡才是調教的關鍵!!!

單看引擎的數據買車這論點有點奇怪???

mrmask

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3樓

2014-05-04 23:57

tommydawu wrote:
從去年看車到如今下定...(恕刪)

雖然如此，還是得看變速箱/與渦輪增壓間的搭配的功力~
若是配的好，既省油，又能感受到柴油低速扭力推動碩大車身的輕巧，且又能兼顧變速箱的壽命~
(上一代開過兩三次，沒有加晶片，真的很不像快兩噸...)

至於我們這些前浪的心酸，聽不聽，後浪自己評估吧，反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

Julien0228

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4樓

2014-05-05 0:01

tommydawu wrote:
從去年看車到如今下定...(恕刪)

不錯的參考數據
感謝提供

Lee5105

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5樓

2014-05-05 0:05

tommydawu wrote:
從去年看車到如今下定...(恕刪)

請問。這張表格是來自於哪裡？
因為CX 5. 17.5很驚人喔

wessley

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6樓

2014-05-05 0:27

tommydawu wrote:
從去年看車到如今下定...(恕刪)

光看數據

我反而會對 CX5 有興趣

還有

新車剛出

千萬別先買

白老鼠有聽過吧.....

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

rnan0001

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7樓

2014-05-05 2:11

車扭力都是在17500到1800開啟
這樣車走走停停開起來才順暢..

tommydawu wrote:
從去年看車到如今下定...(恕刪)

賢仔!!

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8樓

2014-05-05 11:15

rnan0001 wrote:車扭力都是在17500到1800開啟
這

17500到1800開啟？？我沒眼花看錯
吧！！

tommydawu

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樓主

2014-05-05 11:40

其實我也差一點點就下單CX5，（當時Santa fe停售中）
如果那天業代的口氣不是那麼的不好
一副要買不買隨便你，反正我也沒車可以賣的樣子

九九九九 wrote:
土匪 CX...(恕刪)

tommydawu

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樓主

2014-05-05 11:44

CX5 的省油數據其實不要太在意，
你仔細想想
如果要那麼省，你就沒有辦法大腳開車，一大腳開車就不可能有樣的油耗

反過來
如果你老是小心翼翼的開車，那又失去買CX5柴油的意義。

Lee5105 wrote:
請問。這張表格是來自...(恕刪)