2014/05/31 新增鯊魚鰭天線 和 MOBIS側踏
小弟是銀色款, 淘寶來的天線沒有烤漆色差的問題<--據網友回報淘寶灰色款有色差
而且自行DIY也是非常簡單(只要六角板手or老虎鉗轉開一顆六角螺絲即可)
收下來的原廠天線我就把它藏在行李箱的工具盒裡面了
也完全不影響廣播電台或GPS的收訊
今天天氣良好所以心血來潮又跑去裝了側踏(非南陽原廠)
喜歡另一款韓國MOBIS原裝的造型
這個就很難DIY了~雖然都是原孔位不用鑽洞
看技師施工就覺得難度相當高, 花了近2個小時才完成
施工的時候旁邊有其他車主跑來觀摩
實際裝上去後發現輔助上下車是OK沒問題非常穩固
但是真的整個人踩上去側踏有點危險的感覺(技師+業代兩個加起來150KG超過)
車輪也有明顯的下沉, 實在很怕側踏整個扭曲折斷>_<
完工後他們踩上去的瞬間我心裡OH NO了一下
所以大家的結論是洗車還是乖乖用輔助梯上去洗車頂比較好
不然側踏折斷事小, 扭到下護板的鋼條就代誌大條了
但是重點真的是非常漂亮!
對於我這種外貌協會的人很合胃口
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昨天4/23中午業代幫我把車領回廠美容完通知交車
傍晚過去交車交了2個多小時才學完所有的功能(真是辛苦了我的業代)
因為小弟沒試駕過就訂車了, 加上一直沒空去參加試乘, 一直到昨天才正式開上路體驗~
剛踩下油門的瞬間心裡訝異近2噸的大車, 居然如此輕快!
有些功能需要在上下坡的場合講解, 熱心的業代就帶著我前往附近的家樂福試車
(功能方面文末會再補上介紹)
屁股也來一張
隔熱紙的部分我是用業務推薦的丹龍8800+CH65, 其實我覺得我本身算是不錯的客人
從下訂到交車都很阿莎力, 業代說什麼我就100%的信任他
也許單子拿出來比不上網路一堆神單, 但是整個交易過程我都非常滿意
家中平面車位, 如果是機械車位的車主可能就要考慮一下, 因為19吋胎+SUV的底盤高度不是開玩笑的
迎賓照地燈:這是個很酷的東西, 當感應鑰匙進入車子範圍時, 車子會自動"醒過來"
除了後照鏡會自動翻起來並亮起照地燈外, 手把的位置也有LED燈會自動亮起
感覺很有AI人工智慧車輛的未來感, 旁邊的路人都會對你行注目禮, 很搶戲的一個外觀功能
車門開啟的樣子, 除了照片中左下銀白色的內飾條稍嫌塑膠感以外, 其他地方都很有高級車的感覺
中控台, 基本上功能跟市售有DVD多媒體功能的車子都差不多, 設計上走比較年輕風格的路線
方向盤有3個模式可以調整:舒適, 正常, 運動
調到運動的話, 如果有在玩賽車遊戲的人就知道那種重手的手感, 滿適合高速行駛操作
調到舒適的話, 搭配靈敏的油門, 整台車就好比"靈活的胖子", 對於停車或是市區駕駛非常方便
左側功能區-由左上開始
1.車內顯示的亮度調整
2.下坡輔助功能:
按下去可以讓下坡強制在8km的時速, 對於三寶進停車場常衝太快車頭去親牆壁的人是個很實用的功能
可惜作動的時候會發出"狗~狗~狗~"的聲音(類似深踩煞車那種聲音), 不曉得會不會很傷煞車?
3.巡跡防滑系統:可以on跟強制off
4.ECO節能:開啟後車子會變沒力, 但就業代的說法是會比較省油
5.強制四驅:著車的時候或是想off road一下就可以開啟
排檔功能區-由左上開始
1.主副駕各自獨立的加熱座椅功能:有三段, 分別是五分熟/七分熟/全熟...(開個玩笑XD)
2.AUTO HOLD:
自動腳煞車, 按下去之後當車輛靜止時會自動常駐腳煞車, 不管是停紅綠燈或是上坡起步都很好用
不過因為以往開車習慣都還是會踩腳煞車, 還需要點時間適應這個功能
我有嚇到自己幾次, 因為停紅綠燈在看儀表板功能忘了踩腳煞車, 等回過神來
餘光去瞄到前車會下意識反射動作急踩煞車!! 才想起來其實不用踩了
3.停車輔助功能:
由於是皇家款車身周圍都有雷達(為了待會介紹的SPAS自動停車功能)
會在儀表板上顯示綠, 黃, 紅三段警示雷達波, 對於三寶也是個非常實用的功能
但是說明書上有說太過尖細或是會干擾雷達的物體可能會無法偵測到
所以還是要探頭或是看一下後照鏡比較心安
4.電子手煞車:
最最最實用的功能, 取代傳統的手煞車拉桿, 有了這個只要輕輕一按就可以啟動手煞車
而且厲害的地方在於只要排入D檔踩油門, 電腦會自動解除手煞車
再也不會發生那種出門開了好幾公里才發現自己手煞車沒放<--小弟以前常幹這種蠢事
5.SPAS自動停車:
很微妙的一個功能...光聽業務講解我就滿頭霧水了, 使用的步驟是必須在路邊停車時,還一定要聽中洞
(這邊我問了業代一個笨問題, 我說如果前後沒車咧? 他說沒車你就自己停啦還用這個!! 對齁...)
然後先在後車車旁按下這個功能讓它測距, 往前開到前車車旁再按下一次完成測距
電腦就會在螢幕上告訴你是否能停得進去, 之後就照儀表板打D檔R檔切切切車子就會幫你停好了
業代自己是說新車換作是他他才不敢嘗試, 對我說"你還是靠你自己吧..."
以上功能對一些高手不是很實用, 但可能是三寶的救星wwwwww 畢竟車子真的有點大台
其實我用過LEXUS的多媒體中控, 老實說現代這次附的並不差, 不管是反應速度或是畫質
螢幕觸碰還導入了手機常見的手勢操作(一指兩指三指四指都有不同效果)
唯一的缺點是藍芽配對有點怪怪的, 有時發動不會自己抓到, 還要點一下藍芽(小弟是用iPhone 5s)
音響方面, 小弟自己是用ie80耳機, 對照車內音響的音質還算不錯(低中高音)
而且有不少功能可以細部調整(臨場效果/聲道位置/EQ..等) 以國產車來說算是上上之選了~
開長輩的LEXUS470覺得兩者多媒體中控台表現的差距其實不大
聽業務說第一批車大多是現代原廠零件, 之後就會開始出現三陽工業的國產零件取代
後期的Santa Fe零件品質是否一樣, 就有待後面的車主研究了
AUX in跟USB接頭也都有, 12V的孔則有4個(前座x2 後座x1 第三排x1), 相當足夠使用
原廠行車紀錄器(選配):
畫面可以輸出到中控台的螢幕上, 但可惜的是操作仍要去按紀錄器本體上的鈕, 無法透過螢幕觸控
不過其實車子出廠設定好後也沒什麼機會三不五時就去按它, 所以沒差~
天窗因為還沒找到好風景可以拍照所以沒圖, 但是全景式天窗只有一個字可以形容---讚!!
當初就是靠全景式天窗說服了老婆大人, 女人對天窗真的很沒有抵抗力~
最後最後小弟要說一件事, 就是因為第一次開PUSH START的車
交完車去吃飯的時候, 我把業務給的第二把備用鑰匙放在車上公文袋裡
自以為離開車子車子就會上鎖了
等到吃完回到車上看到公文袋才嚇出一身冷汗wwwwww
備用的感應key根本就在車子裡面啊啊啊!! 小弟新車擺路邊完全沒上鎖快1個小時
如果當時有人開車門一上車按個PUSH START車子就飛了
哈哈幸好幸好>__< 不然我可能會變成史上第一個當天開箱就當天關箱的阿呆...
文長感謝大家看完, 目前先快速開箱到這裡, 後續等更加熟悉車子後再來分享深入的使用心得~
2014-04-24 15:41 發佈
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