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CX5與Santa fe 的比較

一樣的動力的二台車 CX5與Santa fe二台車都試過

路感
CX5 較佳,但有點飄;
santa fe 顯的較紮實,

加速
七上八下,差不多
santa fe 變速箱感覺慢了一些些

隔音,震動
santa fe 較好

椅子
santa fe 包的較好,但CX5的坐的比較舒服

內裝
CX5 好一些,不過 塑膠感都一樣太多。
santa fe 的味道有點不太舒服

不知其他的網友是不是和我一樣。。。

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4月28日 己下定單
沒殺到價錢,就業務報的原始價,杯具!!!!
2014-04-22 15:13 發佈
隨著老二的出生,我之前心中也是在掙扎這兩台,因為都是130萬上下,本來我屬意cx5 2.2D,國產車的精緻感還無法跟的上日本原裝進口的cx5,有些東西的耐用度真的要以後才比較的出來.(誰叫家中20年前買的日本原裝進口家電到現在還用不壞)
只是去試乘cx5的時候,賤內一坐到後座第一句話就是"這不是高一點的馬三而已嗎?"(小弟現在開05年馬三),我自己也有到後座,一坐上去我就知道心中再怎麼不願意,這台車子註定無緣,因為無法調整的椅背.稍短的椅面.無後座出風口以及過硬的後座,實在無法達到家人要的舒適性,我真的無法只為了自己的喜好而忽略家人的感受,畢竟想買休旅車的初衷是為了假日帶著自己的妻兒以及日益年邁的兩老出去遊玩,所以不再考慮cx5.
山土匪的後座空間跟舒適感就讓賤內非常滿意,畢竟女人要的車子就是冷氣會涼.坐起來寬敞舒適能遮風擋雨就好,其他操控.維修.品牌價值等啦哩啦雜的都不會在她們的思想中.所以版主如果是像我一樣是整個大家庭需要的,山土匪會是比較好的選擇,如果是小家庭或單身,cx5就會適合你.
如果版主跟我一樣不愛韓國車又非要柴油跟馬自達車子的流線造型的話,我們可以等看7月日馬接手會不會引進馬6柴油旅行車,實在超期待.
會買LSUV或SUV的消費者,都不是為了自己買的
還不是都為了家人一家大小出遊方便舒適作考量
兩台車都不錯,但如果以家人乘坐舒適度作考量
我個人兩部車都試乘過(CX-5也有去賞車試乘)
我一樣選santa fe
山土匪還是首選,別忘加第三排,偶爾用到就算轉到。沒用時收起來不占空間
santa fe 最大的銷售受阻主因是韓系品牌問題..

這就是品牌價值..

試想,

這樣的規格等級配備都不變,

換成是國產的馬自達,

應該會多賣很多台,

三陽的後勤真的沒有比其他車廠差...
CX-5沒試過
不過santa fe路感確實不錯
調成sport後方向盤握起來較重但很有扎實感
另外方向盤包覆的皮革讓手感握起來比較舒服
在質感上確實感受的出來是不錯的

至於塑膠味
我去試的那一台試乘車基本上做在裡面味道並沒有很重
所以應該是新車的味道較重
自然而然會慢慢散去

sd0424 wrote:
CX-5沒試過不過s...(恕刪)


CX-5 可惜了那個後座..

santa fe 是可惜了不是長軸版..
CX-5應該拿來跟ix35比

santa fe可是個1.8~1.9噸的大傢伙

亨利叔叔 wrote:
CX-5應該拿來跟i...(恕刪)


因為價位與配備相近的問題....

kken19 wrote:
CX-5 可惜了那個...(恕刪)


santa fe長軸沒引進是個小缺憾啦
但以台灣地狹人稠的狀況
長軸在停車上我覺得可能會有很問題在
加上正七人座的需求
以台灣現在家庭普遍是人數成員少的家庭來看
南陽現在只引進短軸五人座在另外+2的方式
或許會比直接引進長軸來的更有競爭力
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