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分享一下這回去韓國租的車
現代的 Avante Hybrid

外觀
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有沒有覺得那裡怪怪的?
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方向盤都破皮了
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基本上就是鬆油門時會充電,加速時會視情況電力系統介入。
但開幾天下來,覺得不是很省油?
中間是hybrid系統狀態
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有自動感應頭燈
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有自動引擊啟閉
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很陽春的中控台
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有電動收折後照鏡
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引擊室…恩…有點髒…當然也沒有油壓頂桿。
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1.6升 天然氣hybrid! 開到最後一天還車前要加油才知道他是吃天然氣
這也是我第一次去加氣站加瓦斯,瓦斯跟汽油、柴油的價錢比起來便宜很多
有30~40%左右

本來在台灣訂時想說hybrid應該都是油電,沒想到還有瓦斯的
但幾天開下來,並不覺得特別省油,看它車窗上的貼紙好像是平均17公里/公升,
跟日系神車比起來只有加瓦斯錢的優勢吧

動力感覺一般般,就順順的,油門加大時電力系統會幫助加速,儀表板會顯示hybrid系統狀態
現在是用發動機還是電力或是二者並用,但看幾天後就沒感覺,不說你也不覺得它是hybrid的車
可能沒有用到全電力行駛(也不知道有沒有這模式),所以沒有那種行駛時安靜無聲的感覺
停紅燈有引擊自動啟停系統,但引擊停止再啟動振動很明顯,不是很舒服
個人是不會想買這台車

下次去再租租看不同的車

另外要推一下機場的kt/hertz租車,我們加瓦斯時加了28000韓幣,還車時他退了21000韓幣給我
我們是有加超過,但沒想到可以退錢,更沒想到會退這麼多,不曉得他們是怎麼算的





2014-04-13 14:58 發佈
所以他是氣電不是油電?
oushiza513 wrote:
分享一下這回去韓國租...(恕刪)
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
請問您是怎麼在韓國租車的呢?
是用國際駕照嗎?
謝謝
韓國不承認國際駕照

我是以前有外國人登錄証時用台灣駕照換韓國駕照,有效期10年

一般遊客是沒辨法租車

Tom Wu wrote:
請問您是怎麼在韓國租...(恕刪)
對,是氣電,我也是第一次知道有這種車,超省錢

koenigsegg08 wrote:
所以他是氣電不是油電...(恕刪)
oushiza513 wrote:
韓國不承認國際駕照我...(恕刪)


不好意思在請問一下
所以如果有外國人登錄證
就可以直接用台灣的駕照換韓國的嗎?
太可惜了,之前在韓國讀書
不知道以為一定要去考韓國的
去年在韓國旅行9天8夜
沒車有點不方便

直接換就可以,但還是要經過簡單的檢查,像色肓跟視力,跟考機車駕照差不多,在監理所就可以完成,
馬上可以拿

Tom Wu wrote:
不好意思在請問一下所...(恕刪)
這台車在韓國已上市六,七年有了!
也早改款了!Avante的衍生車種在大陸常看到
oushiza513 wrote:
分享一下這回去韓國租...(恕刪)

oushiza513 wrote:
韓國不承認國際駕照

一般遊客是沒辨法租車...(恕刪)


應該是租車公司的規定不一樣

韓國有承認台灣的國駕駕照 國際駕照也可以在當地租車

本人曾經使用"台灣國際駕照"於韓國當地租過車子 也買過車子及汽車保險



把台灣的駕照拿到韓國駐台辦事處去做認證 人到韓國後去申請外國人登入證

拿認證過的台灣駕照及外國人登入證就可以去換成韓國駕照

韓國人換台灣駕照也是一樣的手續(幫老婆換過台灣駕照)


oushiza513 wrote:
對,是氣電,我也是第...(恕刪)


補充:氣電混合在泰國也不難看到。
當地鼓勵使用天然氣作為燃料,因此有不少Toyota Prius油電混合車被改裝而可使用天然氣作為燃料,而且還有專門的改裝店出現。
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