了)，因為並沒有真正的跑到最北及最南路線僅用最基本的google大師規劃
預計是從土城上交流道，直奔南端的南迴公路，再接到台9線切台11線，最後再接回台9線上蘇花，到宜蘭後再接雪隧回土城
其實也沒有規劃甚麼，只是這個夢想在我高中的時候就已經萌芽了，會更加想要環島都是"P妹"的文章害的
；但因為有了小孩，所以到現在已經三十好幾了才能成行，唉~
，於是在老婆和小孩這麼巧的都在娘家後，決定成行
以下請直接看圖說明了，不再囉嗦
出發前油表還有1/4格，尚可行駛里程數為214km，到加油站加了一桶油，加滿到跳停約62L，
一共2017元，當時的發票在高速公路上噴掉了，所以
出發前騷包一下，時間00:00
上南迴之前，油耗17.54，時間05:13
出南迴之後，油耗17.24，時間06:09
台東太麻里某處，時間07:12
台東東河包子，環島必吃景點，我就不打廣告了，好不好吃見仁見智；時間07:46
早餐有著落了
花蓮北回歸線，油耗回到17.54km/L，時間09:01
花蓮某處，再累都要到此一遊，時間09:20
花蓮遠雄前，油耗仍是17.54km/L，時間10:19
花蓮市區廟口紅茶，來花蓮一定要喝的飲品，時間10:57
花蓮公正包子店買的包子，很便宜也不錯吃(sorry實在是照的很不可口
)，時間11:29後來就直上蘇花接國道返回土城(一路上都在超車忘了拍照片
)結果出爐
最後總里程數，847km
還可行駛里程數194km，看倌應該看得出來油表還有1/4桶油吧
平均油耗掉到了16.94km/L，時間15:00
總結：24耐僅花了15小時達成
一桶油凸全台灣僅花了3/4桶油，平均有17km/L的水準
比例來說，高速50%，低速30%還有山路20%，能有這樣的水準已經很滿意了
一定會有人說省油一定是有定速的幫忙，Sorry~我的Santa fe是豪華版，所以沒有定速及音響快撥，一切都是靠我的黃金右腳定速，高素介於100~110之間(保持在中線)，低速介於40~70之間
如今也不是為了炫耀自己的車有多厲害，網友的口才比我好太多了，所以看看就好了
這次會成行主要是有同事擁有Mondeo TDCI，而這家伙怎樣都不相信我的土匪能跑到17km/L，
所以我才瘋狂到幹這蠢事，下次如果有機會也不願意幹了
以上
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