相同的追撞，不同的結果!

貼下這篇沒有啥用意，只是覺得一樣是國產車，一個四門轎車，一個5D掀背，被撞之後的結果，好像跟上一輩所講的有尾巴的車比較安全的觀念剛好相反。
當然，每個車禍的【撞】況不同，當然不能概而論之。不過，給人家的觀感卻是
平平是追撞，哪耶差這麼多?

撞太座那台3代喜美,車速約90下坡，酒駕沒有煞車.....太座的小白T停紅綠燈..
跟 這台I30相比，在高速上停下來被追撞，動能應該..是差不多吧...

或許5D車的結構設計，並非如長輩說的那麼不堪吧?


圖片出處轉載於I30家族及太座的車