韓國Hyundai現代汽車以往藉由價格優勢在歐美市場頗為暢銷，近年來則是因為優異的設計在全球各地市場都有極為搶眼的表現，而今已經是全球前五大車廠之一，在2012年四月導入國產化的第五代Elantra採用流體雕塑概念設計出極為搶眼的外觀，訴求風動美學充滿跑格的線條呈現出強烈的跑房車氣息，並且動力輸出、變速箱、空間、配備、操控等各方面都相當具有競爭力，不但在歐美獲得不少獎項，也深受國內年輕族群喜愛。
針對Elantra這款車，過去一年多來總代理南陽實業也推出了符合它酷炫形象的特仕版本與配備追加車款，例如裝上全車空力套件的Elantra風動版、 頭燈、尾燈與輪圈改版的極光旗艦版以及車內多媒體影音配備的追加，而面對同級對手豐田新Altis、日產新Sentra在這個月陸續改款上市以及對手紛紛推出限定車款刺激市場，車商也針對這款車推出升級JBL揚聲器的Elantra J Power限量特仕車款來應戰，這當然不會讓Elantra變得更漂亮或是性能更好，不過全車升級為美系音響大廠JBL揚聲器之後，車艙內的聽覺感受則是有立竿見影的效果，而價格也僅小幅調升，看起來頗為超值。
四個揚聲器單體加上一個主動式重低音即是這次Elantra J Power升級的內容，總代理表示會與JBL合作是因為這個隸屬於美國HARMAN集團的音響品牌，在集團內定位為較為高階，專門為專業展演廳、錄音室設計和製造一流的音響設備，並且有許多高級汽車品牌例如BMW、M-Benz、Lexus等車廠也經常採用JBL的音響系統來提升車廂音響效果，連現代頂級旗艦Equus也採用JBL音響，在音響界頗負盛名，因此成為這次Elantra J Power升級音響訴求「聲音美學」的品牌。
與國際聲學大廠JBL合作的Elantra J Power版能發揮媲美百萬級以上進口高級房車的音場品質，車廂內採用四個6吋Synergy高效同軸式揚聲器，內建2-ohm聲線圈與分流器，能提供更寬廣的音域以及更清晰的音質，這款揚聲器所配備的揚聲磁圈質量是一般揚聲器的2.5倍重，優異的性能可讓高音更輕脆、中音更飽滿，讓音域的發揮更為出色。
這是放置在後行李廂內X design造型設計的BasePro ll，這是一具6.5吋的主動式重低音揚聲器，最大輸出功率可達到200瓦，強勁的輸出能創造更強大威力的低頻與音響的量感，發揮更具震撼力的音響臨場效果。
Elantra J Power的音響主機維持原本設定，四只JBL的6吋Synergy高效同軸式揚聲器則是隱藏在四個門板的喇叭蓋之內，小編有實際在車內聽了約十分鐘，效果真的很不錯。好吧，我知道大家喜歡看福利社，請自便囉！
裝上JBL的6吋高效同軸式揚聲器的Elantra J Power版，在喇叭蓋上都會貼上JBL的廠徽標記，喇叭蓋則是維持原廠的形式而不會影響到內裝的整體性。
放置在後行李廂右側的JBL BasePro ll，這具輸出可達200瓦的6.5吋主動式重低音雖然佔去了些許行李廂右側的置物空間，不過要掀起底板拿東西或是換備胎並不會阻礙到。
面對同級對手紛紛改款上市，深受年輕族群喜愛的現代Elantra應該也會感受到不少壓力吧，這次Elantra J Power的推出確實明顯提升了車廂的音響效果，這套JBL揚聲器市價大約四萬元，而這款限量100輛的J Power特仕版本則是以比標準版加價兩萬元的優惠價格推出，省去改裝音響的困擾即可以享受到優異的聆聽效果的Elantra J Power看起來是不錯的選擇。
接下來又到了小惡魔福利社的時間啦！感謝陪大家一起賞車的耶比美眉！
這次的SG....
是走40路熟女風格嗎
