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Elantra 和 ix35 車門關門問題

小弟已經下訂了elantra 昨天去檢查車子(未掛牌) 我發現右後方車門和主駕駛車門要比另外兩個門關大力一點才會關緊
如果照正常關門方法(兒童關門的力道)車門就會假固定在那邊 就是車門會卡住 但是還是會鬆動~除非在打開關大力點才會正常緊閉
後來當場請現代技師調整 調整過了還是1樣 技師跟我說是壓力問題 我就問技師如果是壓力問題 為什麼另外2個門不會難關?技師也講不出話!就1直重複說是壓力問題.....

所以這台車我就不要掛牌!我就跟我的業務說 我等下一批車!
很快的才隔一天今天業務又打給我說有另外一台elantra可以看了..
我就問業務說你有先幫我檢查門的問題嗎?業務說有!但車門還是1樣..但是是變成左後方和右後方難關!
我就跟業務說這是你門車子組裝有問題吧?業務竟然跟我說ix35和elantra門難關應該是正常的現象!
還說如果這台你如果還是不要來看車掛牌的話~就算我1直等新的一批車他也不敢保證車門不會有問題!最後又開始跟我說壓力的問題!

(車門難關問題我有去efc家族爬過文確實有些車友門會難關~但是並非全部車友都有門難關現象~)

後來我就跟業務說我不管反正現在已經9月底了車子如果月底前沒處理好我就要退訂了(小弟我9月訂的車)...業務只說我會盡快幫你處理我在通知你...

中間我也跟業務說目前為止一直都只有1台車看完全沒辦法比較!!你難道不能帶我到交車中心2.3台elantra給我挑嗎?我自己挑到一台滿意的!也不會大家搞到這麼麻煩!業務又說因為配車的問題沒辦法....

各位版友你門認為我要等10月份新的一批車(可能單要重談或退訂)..
或是這幾天假如業務又打給我叫我去看車但是門可能還是有點小問題我自認倒楣掛牌?
2012-09-23 23:54 發佈
如果真的按照業務所說的是壓力問題,那不妨做一個測試,把其中一片車窗打開,
在關門測試看看,如果還是很難關門,那應該跟壓力沒關係吧,個人的一些拙見,
參考看看。
先前在youtube有看到國外車主在測試ix35車室氣密的問題,的確我的右側前後車門都是有氣壓的問題,這問題在驗車前就發現了,我自己也試過把其中一扇窗先降下(或開門),是真的車門會比較容易關上,而不是帶上。我家小朋友也知道這個問題,所以小朋友關門都超級用力的。
我的右後門的確也是最難關,但關門聲也最紮實好聽
小E車門本身挺重手有份量的,抓到技巧利用慣性不需太大施力就很容易關上

ococo8297 wrote:
小弟已經下訂了ela...(恕刪)
如果是氣壓問題應該每台車都一樣吧!不可能是某幾台會某幾台不會,這樣不是挺怪的@@
換過幾台車.有的車還的真不會.關門聲如同板金撞擊聲.應該跟內部隔音有關係!
我開的是國外Tucson(ix35)韓國原裝. 四個門只要輕輕關就很有密實感, 完全不費力...

其實說到底講白了 就是台灣組裝問題 不然就是物件的規格瑕疵 該有的公差跑掉了.導致對不準不好密合~~找一堆氣壓的理由.後行李箱都有車內排氣孔.要是沒有門一關玻璃就震裂甚至是破掉....
這是組裝問題吧...我的8年車一開始就不會如此...都很平均...確實最後一門在玻璃都未降下時..會比較

難關...但這是我自行加裝矽膠條後...門旁的膠條變更Q的關係...裝後關門聲更紮實了...
ococo8297 wrote:
車門要比另外兩個門關大力一點才會關緊


※很重要的提點!但大多數買主都忽略了:
˙買車時,可和業務言明:在掛牌交車前,可以先去"驗車(挑車)",如果車不滿意,可當場不要,再挑選其他台車。
˙頂高車身檢查底盤,有無生鏽、損壞(我在買進口車M~牌時,發現中段排氣管嚴重生鏽。後來發現那批車有1.5%有此狀況)不得不慎。
˙車選好了,並記下車身及引擎號碼,已備交車後核對。要業代幫您盯著車子,如果不是選定的車,您會直接退貨。
˙交車時,達不到簽約的條件時,當場退訂,合約失效。
˙訂單上記得要加上交車日期,不然付款完,可以10年之後再交車。
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