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何時台灣才能有價廉物美的車子??

最近想換車發一下牢騷....
為什麼ix35歐規安全係數讓大家如此羨慕,如過在美國一台2.4L 4WD歐規ix35賣給老美90萬台幣的話,可能阿裡郎要在倉庫打蒼蠅.
2.4 GLS 前驱手动 訂價 18,995美元 2.4 GLS 四驱自动 訂價 21,495美元.各位用台幣換算看看.
我們要問為什麼台灣人民長久以來要用高價購買低數等的產品.....
最大原因是因為政府長久以來為了圖利國內汽車產業給予產業保護和關稅障礙,最後受苦的是大眾.
長久保護國內汽車產業下,看看今天台灣的汽車工業和韓國能比嗎.
得利的只是那不長進的車商,看看和泰車光是一季就飽賺4塊多全年狂賺一個股本還要拼命漲價.
讓這些車商正當吸食大家血汗錢的原因正是背後的保護政策黑手,唯有開放市場競爭,人民才能有受用公平甚至價廉物美的商品的機會.
2011-07-17 10:23 發佈
除了台灣市場很小,不被重視外.
國產的關稅保護機制目前看來是有限的.
因為進口車有完整安全配備的賣價也與國產頂級相差不遠.
要物美價廉的話,只能期待後續兩岸整車進口關稅調降及ARTC對大陸車輛免驗許可才有機會.
屆時台灣國產車廠就沒有存在必要,賣貴就算了配備又東偷西偷.
我現在手中還有一台原裝進口的Santa Fe,維修便宜是優點.

價廉未必,當初也是花了超過百來萬.

物美更是稱不上.內裝才沒幾年爛的一榻糊塗

如有冒犯請見諒
我想我有生之年, 應該是看不到了,
唯一的希望可能只有移民.
或是等到國外都己經不使用汽車的時候.
一堆庫存貨銷到台灣有可能就會便宜一點.
不可能的...
要不就移民
要不就砍掉重練看下次投胎的時候會不會換個好點國家...
在台灣大概只能看到價"美"物"廉"的產品吧
消費者也只能把苦水吞肚裡
我只想要30萬的K-Car

覺得有生之年有可能嗎?
全面開放兩岸汽車關貿的時候,所有車種都會從對岸蜂擁而至,大家就有便宜的車買了,且選擇又多,還可以買到專用中國市場特製的加長版,夠炫了吧!!

不過到時候現在這些國產車廠的組裝員工們,要通通吃自己...
台灣人的悲哀
久了就成了習慣
久了就認為自己理所當然
久了就覺本應如此
消費者和財團
久了就無感了
這應該不是問題吧~沙灘車就要二十多萬~何況是有牌的~還是好好賺錢好好花錢~不單是車子~房子也一樣房子更貴~都二十多年的房子有八百多萬~還漏水~何時台灣才能有價廉物美的商品 ~商業之下沒有考量
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